Moin Zusammen
Es funktioniert weiterhin Keyless Entry und auch die hintere Innenbeleuchtung mag bei manueller Einschaltung nicht aus gehen.
genauso isses. Deshalb deaktiviert das zuständige Modul nach (ich müsste nachschauen für den genauen Wert) um die 5-7 Tage der Nichtnutzung keyless-go zum Öffnen der Türen.Dann kannsz Du musst den Wagen nur noch durch Druck auf die FB oder den mech. Schlüssel öffnen.
Subaru verzichtet auf zusätzliche Steuermodule bzw. Steuergeräte.
..woher weisst Du? Bis zum Beweis des Gegenteils sage ich: Subaru verzichtet auf Spielkram und das ist so gewollt, um die Batterie zu schonen und möglichst ungewollte Funktionen (wie z.B von mir weiter oben beschrieben unbeaufsichtigtes Einklemmen von Fingern) zu verhindern.
Das drückt den Preis. Aber was das Preis-/Leistungsverhältnis betrifft sehe ich diesen Kombi ganz vorne.
Ich sage: das erhöht die Zuverkässigkeit
beim zweiten Punkt bin ich bei Dir!
Ach übrigens: darüber, was nun "sinnvoll" bzw. "notwendig" ist, kann Man(n) ja lange streiten. Zumindest der aktuelle B6/BS-Outback hat eine Funktion, die ich bei vielen anderen PKW vermisse: wenn ich den aktuellen Kilometerstand und den Tankinhalt wissen möchte, brauche ich nicht die Zündung einzuschalten (nicht mal auf ACC): einfach den TRIP-Knopf beim km-Zähler kurz drücken, dann werden diese Werte für 10 Sekunden angezeigt
Der OPC war Baujahr 2010 und hatte so um die 110000 km rum. Wieso meinste?
...dann hast Du ihn gerade noch rechtzeitig verkauft, bevor öfter der "Spass" bei dem Fahrzeug nicht nur mir der Elektrik beginnt