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Da gibt es noch einiges abzuwägen.
FWD gegen AWD => nach dem letzten "Winter" in der Nordwest-Schweiz zur Erkenntnis gekommen, dass AWD Luxus, aber nicht mehr nötig ist.
DSG gegen CVT => Geschmackssache. Aber das DSG ist wahrscheinlich anfälliger. Kommt darauf an, wie lange du das Auto fahren willst. Zudem ruckelt das DSG beim Anfahren. Wandlerautomatik ist für mich das einzig Wahre.
Verbrauch => Siehe Verbrauchs-Thread. Der Leon wird garantiert weniger brauchen.
Garantie => Erfahrungsgemäss bei Subaru besser, kommt aber aufs Land darauf an. Vielleicht bietet der VW-Konzern Gratis-Service an in deinem Land? (Schweiz => im Konzern nur für VW und Audi Gratisservice)
Design => Geschmackssache. Levorg mit Lufthutze bei 170 PS kommt mir etwas lächerlich vor.
Zuverlässigkeit => Die Statistik spricht für Subaru und gegen den VW-Konzern.
Leistung => Der Leon hat 180 PS bei 1'400 kg, der Levorg 170 PS bei 1'650 kg...
Radartempomat gegen i-Sight => i-Sight von Subaru soll das beste sein, was auf dem Markt ist (gemäss Auto Motor und Sport), das ewige Gepiepse, wenn die Kamera ein Auto erfasst kann aber nervig sein.
Mein Rat: Beide ausgiebig probefahren und dann entscheiden. Und den Entscheid hier im Forum mitteilen.
Da gibt es noch einiges abzuwägen.
FWD gegen AWD => nach dem letzten "Winter" in der Nordwest-Schweiz zur Erkenntnis gekommen, dass AWD Luxus, aber nicht mehr nötig ist.
DSG gegen CVT => Geschmackssache. Aber das DSG ist wahrscheinlich anfälliger. Kommt darauf an, wie lange du das Auto fahren willst. Zudem ruckelt das DSG beim Anfahren. Wandlerautomatik ist für mich das einzig Wahre.
Verbrauch => Siehe Verbrauchs-Thread. Der Leon wird garantiert weniger brauchen.
Garantie => Erfahrungsgemäss bei Subaru besser, kommt aber aufs Land darauf an. Vielleicht bietet der VW-Konzern Gratis-Service an in deinem Land? (Schweiz => im Konzern nur für VW und Audi Gratisservice)
Design => Geschmackssache. Levorg mit Lufthutze bei 170 PS kommt mir etwas lächerlich vor.
Zuverlässigkeit => Die Statistik spricht für Subaru und gegen den VW-Konzern.
Leistung => Der Leon hat 180 PS bei 1'400 kg, der Levorg 170 PS bei 1'650 kg...
Radartempomat gegen i-Sight => i-Sight von Subaru soll das beste sein, was auf dem Markt ist (gemäss Auto Motor und Sport), das ewige Gepiepse, wenn die Kamera ein Auto erfasst kann aber nervig sein.
Mein Rat: Beide ausgiebig probefahren und dann entscheiden. Und den Entscheid hier im Forum mitteilen.
Und wie ist der Levorg im Vergleich mit dem Legacy 3.0? (Genre auch per PM)
Ein schwarzer Sport ...habe ihn bestellt...jetzt heisst es noch ca. 2 Monate warten ...wird wohl ne lange Zeit und ich hoffe ich habe richtig entschieden :-)
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