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Du hast den C-HR noch vergessen, den gibts auch mit Allrad. Wobei man in einem Subaru-Forum bestimmt Haue bekommt, wenn man den zusätzlichen E-Motor an der Hinterachse als Allrad bezeichnet... Davon mal abgesehen, ist der C-HR ziemlich gut gelungen. Das Design ist Geschmackssache, das lasse ich mal außen vor, aber Motor, Fahrwerk und Lenkung konnten überzeugen (hatte den kleinen Turbo mal als Ersatzwagen).b) das ist in der Tat schwer: Wenn Du etwas mehr Platz, Bodenfreiheit und Komfort möchtest, wäre es am ehesten der Outback...
Im Ernst: die o.g. Marke hat in West-Europa derzeit nur einen einzigen echten 4WD im Programm und das ist der Landcruiser. Alle Anderen (z.B. RAV, NX, RX) haben keinen permanenten Allradantrieb, sondern nur einen, der sich im Bedarfsfall automatisch zuschaltet um Kraftstoff zu sparen - und der ist im Vergleich zu dem was Subi kann, einfach , und die Laufkultur eines F4-Motors ist nunmal konkurrenzlos zu einem R4....
Der Avensis war bei mir auch in der Auswahl, ist aber ganz schnell von der Liste verschwunden. Preis/Leistung finde ich nichtmal so schlecht, allerdings merkt man dem Avensis sein hohes Alter an. Gerade der Innenraum ist alles andere als zeitgemäß. Auch wenn er außen optisch immer mal wieder aufgefrischt wurde, wird er immerhin schon seit 2008 so gebaut. Ich hoffe, die nächste Generation kommt mit anständigem Hybrid, dann wäre der wieder in der Auswahl.Den Avensis Kombi kannst Du im Vergleich zum Levorg sowohl vom Fahrwerk, Antrieb und auch Innenraumverarbeitung, sowie Preis/Leistung einfach nur vergessen - leider, aber ich kanns nicht ändern.
Es ist wahrscheinlich eine Schwachstelle bei Levorg.
Aber, es wurde in Japan von 2014 bis 2016 ca.85000 Levorg verkauft.(zusammen mit 2.0)
Wahrscheinlich mehr als 2/3 mit 1.6l Motor.
Dort ist Verkehrssituation alles anders als Motorfreundlich.
Kurzstrecke heisst weniger als 1Km, Ampel, jede 50m in Wohngebieten, ständig Stop&Go, Stau Stau . . .
Bis jetzt sieht es so aus, dass Levorgfahrer in Japan oder besser gesagt Levorg damit kein Problem haben.
Ich habe bis jetzt nichts gefunden.
Mein Levorg hat Standheizung. Im Winter wo die Standheizung jeden Tag zweimal lief passte bei der Ölkontrolle der Ölstand immer. Jetzt nach dem Winter hab ich auch erhöhten Ölstand und Benzingeruch. Fahre hauptsächlich Kurzstrecke einfach 12 km zur Arbeit. Morgen fahr ich über 350 km, mal sehen was der Ölstand dann macht.
Zitat
Heute über 370 km gefahren, Ölstand wieder abgesenkt, Benzingeruch weg. Öltemperatur bis 100 Grad.
sehe ich genau so! Geht überhaupt gar nicht!Ich arbeite in einem produzierenden Unternehmen und habe Kundenkontakt. Wenn ich mich soooo lange totstellen würde, wäre ich meinen Job los.
Wenn Du allerdings glaubst, dass Du im Falle von Problemen dort nur ein Fünkchen besser behandelt würdest, muss ich Dich aus >30 Jahre KFZ-Erfahrung "beiderseits des Tresens" gänzlich desillosionieren (und ich rekapituliere da im Kopf gerade mal nur die letzten ca. fünf Jahre): ich glaube nicht, dass den Opel-Kunden auf einmal der rote Teppich ausgerollt wird. Zu GM-Zeiten herrschte da das klassische amerikanische Geschäftsmodell: mit "Service" und tollen Preisen locken bis der Kunde die Kiste gekauft hat. Wenn es dann wirklich ins Geld gehende Probleme gab (und davon hatte Opel mit Motoren reichlich) kann selbst die berechtigte Reklamation während der spärlich-kurzen Garantiezeit zum finanziellen Waterloo werden.Vielleicht wird es ein Opel, oder Skoda oder mal schauen.
Der Unterschied ist nur: die sog. dt. Hersteller (allen voran eben der Konzern mit den übereinander gestellten Buchstaben) hat ńach wie vor ein willfährige "Fach"presse und Kunden, die den Mist immer und immer wieder kaufen, weil es ja in jedem Dorf einen Händler /Servicebetrieb gibt - und sie sind so erzogen (und haben es ja auch so erfahren), dass man den dringend und regelmässig benötigt. Deshalb sind ja soviele sooo zufrieden mit ihren Karren wo hier im Forum und herrschen würde....Und wenn wir bekloppten Subaru-Fans schon zweifeln und sauer sind, wer macht dann noch Mundpropaganda und Werbung?
genauso isses.... aber Grundlage dafür ist eine saubere Langzeitdokumentation des Kunden und ein (Fach)Anwalt, der sich engagiert- und zu Beidem haben leider die Wenigsten LustVielleicht passiert mal was, wenn sich mehr Betroffene wehren.
...halt' uns auf dem Laufenden... vielleicht sieht am Ende des Tages doch nicht alles so schwarz aus - ich wünsche es Dir auf jeden Fall...Direktkontakt mit Subaru JP ist für Dich keine Option?
Doch! Email an die Herren, die sich hier mein Auto angesehen haben, ist nach JP raus, aber da wird nix kommen.
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