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Nein. Teste bitte einen weiteren, da wirst Du das nicht haben. Nur bei kaltem Motor kenne ich das, geschuldet der Kombination Motor - CVT.Motorgeräusche aussen. Ist das normal das während der Motor im Stand läuft (warmgefahren) die Drehzahl hoch und runter geht, begleitet von einem ich würde es als klackern/summen beschreiben.
Ja, in meinen Augen leider auch....Zitat
Radio/Klangqualität. Der Ton ist (auch nach Equalizereinstellung) äußerst dünn.
...ist in jeder Ausstattungsvariante so...Zitat
Beifahrersitz nicht höhenverstellbar
... individuelles Empfinden. Mir reicht es...Zitat
Lenkrad könnte etwas dicker sein
... lässt sich wunderbart während der Fahrt bedienen wenn man nach eins bis zwei Malen erstmal weiß was man genau tut.Zitat
TouchscreenNavi (allgemeines Problem) lässt sich während der Fahrt eigentlich nicht bedienen.
Hallo,Motorgeräusche aussen. Ist das normal das während der Motor im Stand läuft (warmgefahren) die Drehzahl hoch und runter geht, begleitet von einem ich würde es als klackern/summen beschreiben.
TouchscreenNavi (allgemeines Problem) lässt sich während der Fahrt eigentlich nicht bedienen.
Ich werden mal versuchen noch einen Levorg zu testen.Kann sein dass das mit dem Standgas und Klackern ein Einzelfall ist. Probier doch einen anderen Levorg.
Lenkrad, Navi und Sound kann man auswechseln. Ist kein KO Kriterium.
Ich würde mich nicht gegen ein Fahrzeug entscheiden dass mir gefällt nur weil die Unterhaltskosten ein bisschen höher sind.
Das lässt sich nach Ablauf der Garantiezeit alles wieder reinhohlen wenn man will. Indem man Original und Aftermarket-Teile vergleicht und selber kauft, gewisse Arbeiten selber macht oder auf freie Garagen zurückgreift.
Ausserdem ein Fahrzeug mit teurem Unterhalt kommt immer noch billiger, als ein Fahrzeug welches im Unterhalt günstig ist, dafür immer wieder mal kaputt geht.
Sehe ich nicht so. Auch wenn ich weiß wo etwas ist, ist ein Bedienen während der Fahrt schwierig. Aber das dürfte auf alle Touchdisplays in Autos zutreffen. Ist also eine Sache mit der man einfach leben muss.Zitat
TouchscreenNavi (allgemeines Problem) lässt sich während der Fahrt eigentlich nicht bedienen.
... lässt sich wunderbart während der Fahrt bedienen wenn man nach eins bis zwei Malen erstmal weiß was man genau tut.
Ich dachte, du bist einen Trend gefahren, der hat doch kein Navi
Leider. Damit muss man auch leben.Da inzwischen die Besteuerung nach dem CO2 Ausstoß berechnet wird, ist es vorher schon mal bekannt und hat den Effekt, dass neue Fahrzeuge teuer sind, wie ältere Fahrzeuge (nach alter Berechnung). Mein WRX mit mehr Leistung, mehr Hubraum, mehr Ausstoß war auch billiger als der neue Levorg . Mit der Steuer, mit der Versicherung war es dann wieder umgekehrt.
surren habe ich auch, wird die Kette des CVT sein. Allerdings bleibt die Drehzahl konstant.
begleitet von einem ich würde es als klackern/summen beschreiben.
klingt trotzdem wie eine kaputte NähmaschineIm Stand steht die Kette die "Kette" des CVT.