Subaru Community

Was ich schade finde ist, dass bei uns in Österreich beim GT-S nur eine Variante des Infotainment-Systems zu haben ist - nämliche die 6,2-Zoll-Variante ohne Navi (CV451LL). jetzt habe ich gesehen dass bei den "höheren" Variante eine eigene Info-Rubrik vorhanden ist wo man sich einige Fahrzeugdaten anzeigen lassen kann. Wird doch auch der Reifendruck auf den Rädern einzeln angezeigt? Geht das eigentlich auch am Multifunktions-Disply (oben)?
Nachrüsten kann man übrigens in Österreich nicht, weil nich verfügbar. Neben ca. 2000 Euro für das teurere 7-Zoll Gerät wäre auch noch ein Einbau und diverse Verkabellung (2 USB nicht vorgesehen, GPS-Antenne??, Anschluss an die Diagnose wegen dem Info-Screen??) sehr komplex. Das ist halt der feine Unterschied, selbst wenn du es haben willst kannes du es nicht bekommen...

Ich grüsse Euch

Ich bin neu hier, lese aber schon seit geraumer Zeit interessiert mit und bin wirklich dankbar für die vielen Informationen, welche ich in diesem Forum schon finden konnte. Ich werde mich früher oder später von meinem geliebten SAAB trennen müssen und bin - da es diese wunderbare Marke leider nicht mehr gibt - auf der Suche nach einem würdigen Nachfolger.
Ich bin dabei auf die Marke Subaru gestossen und dabei insbesondere auf Levorg und Forester. Und da beginnt jetzt auch mein Dilemma. Welchen nehmen?

Ich tendiere zurzeit zum Levorg (v.a. auch, weil er meiner Frau besser gefällt. Es bedurfte ohnehin viel Überzeugungsarbeit, dass sie sich überhaupt mit der Marke beschäftigte…) M.E. sprechen für den Levorg folgende Punkte:
• Eyesight
• Optik
• Generell moderneres Fahrzeug (Fahrwerk etc.)
• Wiederverkaufswert (ich gehe davon aus, dass der Levorg wertstabiler ist, da der Forester ja wohl bald abgelöst werden wird)
• Bessere Sitze
• USB-Anschlüsse hinten (für die Kinder ein Killerkriterium für den Forester)

Für den Forester sprechen:
• Grössere Bodenfreiheit
• Grösseres Schiebedach
• Besseres Zugfahrzeug (wir haben einen kleinen Wohnwagen)
• Grössere Übersichtlichkeit
• Geringerer Verbrauch? (Wenn ich das im Spritmonitor richtig gesehen habe, verbraucht der Forester als Benziner (ausgenommen XT) mit Lineartronic tatsächlich weniger als der Levorg).

Mich würde interessieren, ob jemand von Euch auch schon einmal vor dieser Entscheidung stand und wie er sich entschieden hat.

Beste Grüsse

Jacques

Hallo @Jacques: Ich würde empfehlen, als Kriterium deinen/euren Fahrstil mit einzubeziehen. Soll es nämlich auch mal sportlich um die Kurven gehen, taugt der Forester natürlich schlechter (wenn auch um einiges besser als die meisten anderen SUVs in dieser Kategorie) und macht mit Levorg mehr Spass. Thema Wohnwagen: Wie wichtig ist das? Wie oft wird der drangehängt? Kann das der Forester soviel besser?
Weiter würde ich mal behaupten, dass der Wiederverkaufswert keine Rolle spielt.
Pro Forester: Ein versierter "Bastler" kann zwei USB-Ladebuchsen selbst einbauen.

MFG Berndi

Outback zu groß?
Ansonsten vielleicht noch etwas warten? Der Forri wird noch Eyesight bekommen.
oder eben Levorg kaufen :-)

Danke Euch.

@Bernie: Bin vom Fahrstil her nicht so der Kurvenräuber, von daher könnte der Forester schon passen. Mit dem Wohnwagen hast Du schon recht, sind zwei Wochen pro Jahr, jeweils etwa 2000km, muss also eher eine untergeordnete Rolle spielen. Habe mir beim Wiederverkauf einfach überlegt, wenn ich mir den Forester nächsten Frühling kaufe und in 2018 kommt dann der ganz neue, auf der neuen Plattform, wird der "Alte" (von 2017) wohl doch recht schnell,an Wert verlieren..

@drischnie: Ja, der Outback ist mir zu gross. Weiss man denn, ob der Forester nächstes Jahr das Eyesight bekommt? Hab das System (V.2 damals noch) im Outback getestet, ist wirklich beeindruckend.

Mal ne Frage an die Community by the way: Wo bekommt man ein Sicherheitstrennetz für den Levorg? Hat da jemand schon was gefunden? In meinem alten BMW E91 Kombi konnte ich bei unmgeklappten Rücksitzen bis unters Dach laden. Fand ich super, echt praktisch und sicher. Wo bekomme ich sowas?

Hallo

Es gibt ein Trenngitter im orginal Zubehör (Et Nr SEAVVA1000). Was es kostet kann ich nicht sagen. Von einem Trennetz ist mir nichts bekannt. Würd mich aber auch interessieren

Ich stand damals auch vor der WAhl, Levorg, Outback oder Forester.
Es wurde dann der Levorg. ICh bin auch fast wunschlos damit glücklich. ICh würde mir lediglich einen stärkeren Motor wünschen. wobei man dazu sagen muss das ich ein bisschen Leistungsgierig bin, ich bin da also evtl keine Referenz. Für den Zwergenmotor geht der Levorg wirklich ganz gut.

Ich empfehle dir eine Probefahrt mit den Autos die für dich infrage kommen. Evtl. auch den Outback, obwohl du ihn schon ausgeschlossen hast. Ich hatte den Levorg damals von vornherein ausgeschlossen wegen dem Motor. Jetzt habe ich doch einen...

Ich bin beide schon mal Probe gefahren und ich finde beides wirklich feine Fahrzeuge und könnte mir auch beide als nächstes Fahrzeug vorstellen (bin auch schon den Outback gefahren, der ist mir aber wirklich zu massig). Am Forester mag ich das Entspannte, die grossen Fenster, das grosse Glasdach und die damit verbundene Helligkeit des Innenraumes. Auf der anderen Seite hat er halt schon etwas Altbackenes, der Levorg kommt schon deutlich moderner daher. Habe auch ein bisschen Angst, dass ich den Kauf eines Foresters bereuen würde, wenn dann der ganz neue kommt. Vielleicht fahr ich auch den SAAB (so er denn mitmacht), bis der neue Forester kommt. Erhoffe mir schon einen gewaltigen Schritt, wenn ich so die Studien anschaue.

Hallo, warum ist beim Levorg das Tagfahrlicht über die Nebler und nicht wie bei vielen anderen Marken über das LED Standlicht? Könnte man nicht einfach die TFL Funktion auf das led Umkabeln?
Oder läuft irgend etwas über Can bus?

Mfg Michael

Das derzeitig verbaute Standlich LED ist einfach nicht hell genug, um es als TFL zu nutzen, wird aber eh so kommen, bei Forester und BRZ läuft es ja so ....

Das Standlicht würde ich mir auch als TFL wünschen. Aber so wie es ist, ist es als TFL schlicht zu schwach. Wäre schön wenn Subaru das ändern würde.

Tut Subaru mit dem nächsten Lavor FL bestimmt.

In Japan gibt es ja zwei zusätzliche LED-Streifen in der Frontschürze als LED Tagfahrlicht.
Siehe folgenden Test: http://www.9tro.com/media/features/new-c…t-sports-wagon/

Diese würde ich mir auch für den europäischen Markt wünschen!

Könnte man hier nachkaufen:

https://www.japanparts.com/parts/detail/49170

Stellt sich nur die Frage der Zulassung. Lieber wäre mir original ab Wer

Zitat von »josedan03«

Könnte man hier nachkaufen:

https://www.japanparts.com/parts/detail/49170

Achtung diese passen nicht auf unsere Levorg. Die sind nur für den STI Sport, da der eine andere Stossstange hat unten.... so wie der WRX STI.

Die hier im Anhang sind die richtigen LED's:

OK danke, war mir leider nicht aufgefallen.

Hat das Navi im Levorg TMC drin? Das konnte ich an der Probefahrt nicht testen. Aber ansonsten fährt sich der Levorg ausgezeichnet!

Ja TMC ist vorhanden