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Sorry,
dieses Auto fährt weder, wie ein STI oder bereitet sonst, auch nur im geringsten Fahrfreude. Es ist eine Mischpoke aus Allem was dem gerade aktuellem Zeitgeist nahe kommen soll. Da fehlt es an Eigenständigkeit. Gerade Eigenständigkeit, war mal das mrkante Merkmal von Subaru, sich von anderen Mitbewebern deutlich abzuheben. Ich bin 3 Tage mit diesem Wagen gefahren. Meine mit diesem Auto erfahrenen Erkenntnisse. vorallem zum Verbrauch, und. siehe: bitte, Levorg-Test-Thread- ntv hier im Forum dazu.Der Verbrauch ist in jedem Falle viel zu hoch, für das was, da geboten werden soll, aber nicht wird. Es tut mir so weh, als Fan der Marke, so etwas schreiben zu müssen. Der Levorg jedenfalls ist es sicher ganz und gar nicht. Und der Verbrauch ist eindeutig zu hoch für das was dieser Freudlose Wagen bietet. selbst wenn man langsam fährt. Hauptsache Zeitgeist befriedet ! Das machen doch schon Andere. Freudlos-Langweilige Autos ohne Herzblut und Emotion. Nischen besetzen geht anders, so wie es mal war bei Subaru. SVX, Imperza, Outback, Libero, usw. In diesem Zusammenhang bin ich sogar über den BRZ von "Subaru" sehr Glücklich. Er zeigt es geht, wenn mann es möchte. Auch mit allen noch so Sinnfreien Normen, die es da zu erreichen gilt. Hoffnung ist ja zum Glück eine Ganz mit vielen Federn... Subaru, wie wäre es denn, zB. mit einem neuen Libero... Verbrauch REAL im Fahrbetrieb, um und bei 5 Liter nur mal so, als Anregung in Richtung zurück... in die Nische, die Subaru zu der Marke machte, die Sie einmal gewesen ist. Langweilige Masse gibt es schon mehr als genug.
4x4stef
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (16. April 2016, 21:40) aus folgendem Grund: 1 Zitat reicht doch
ich fahre seit 3 jahren eine Qashqai mit 140 Ps und hatte vorher ein einen Golfcaravan Sport mit einem 1,6tsi Motor, ich glaube der hatte auch 170 ps und hatte echt mächtig Dampf..nach 3 Jahren reinem Vernunft fahren bin ich auf der Suche nach wieder mehr Spass am fahren..jetzt ist mir der Levorg ins Auge gefallen..habe mich richtig verliebt in das Auto..aber die ganzen Berichte über die Motorleistung machen mich doch ziemlich unsicher und wenn man den Berichten glauben darf scheint er ja doch eher Richtung Qashqai als in Richtung des genannten Golfs einzuschätzen...ist er den wirklich so ne lahme Ente ?
kann dies nur bestätigen...ich hatten den Levorg auch nach meinem 2009 Legacy Diesel nicht auf dem Schirm...bin ihn Probegefahren...und nun besitze ich einen Levorg...und bin äusserst Zufrieden..man muss ihn Probe fahren...ich fahre seit 3 jahren eine Qashqai mit 140 Ps und hatte vorher ein einen Golfcaravan Sport mit einem 1,6tsi Motor, ich glaube der hatte auch 170 ps und hatte echt mächtig Dampf..nach 3 Jahren reinem Vernunft fahren bin ich auf der Suche nach wieder mehr Spass am fahren..jetzt ist mir der Levorg ins Auge gefallen..habe mich richtig verliebt in das Auto..aber die ganzen Berichte über die Motorleistung machen mich doch ziemlich unsicher und wenn man den Berichten glauben darf scheint er ja doch eher Richtung Qashqai als in Richtung des genannten Golfs einzuschätzen...ist er den wirklich so ne lahme Ente ?
Du solltest einfach einen Probe fahren. Unsere subjektiven Empfindungen helfen dir nicht weiter...
Ich hätte auch nie gedacht das der levorg für mich in Frage kommt. Hab jetzt aber einen.
also bisher gehts nur schnell bergauf oder mit > 180km/h an 13l/100km mit dem LEvorg. Kann diese Zahlen nicht bestätigen. Bei unaufmerksamer Fahrweise liegt man bei 10l/100km, etwas Aufmerksamkeit und man landet bei ca. 9.5l/100km. Fährt man sehr behutsam...bleibt also bei Beschleunigungen bei 1500U/min...landet man durchaus bei 7.5l/100km...es scheint beim Levorg all dies drin zu sein.Die Logik dahinter ist, dass ein sportliches Fahrwerk zu sportlichem Fahren verleitet. Das spiegelt sich dann im Verbrauch wieder.
Ja klar, aber 13-18L sind trotzdem völlig unverhältnismäßig für ein 1.6DIT mit gerade mal 170 PS (außer haubi65 zog bei seiner sportlichen Fahrt noch einen 1,5 Tonnen Wohnwagen hinterher ).
Ich bin mit meinem 160 PS 2.0 Sauger noch nie über 13L gekommen und ich fahre meistens sportlich (natürlich nur wenn die Strecke es erlaubt), auch nicht als ich noch in der Schweiz wohnte und öfters mal in die Berge fuhr.
Ich kann nur empfehlen den Wagen Probe zu fahren...ich fahre seit 3 jahren eine Qashqai mit 140 Ps und hatte vorher ein einen Golfcaravan Sport mit einem 1,6tsi Motor, ich glaube der hatte auch 170 ps und hatte echt mächtig Dampf..nach 3 Jahren reinem Vernunft fahren bin ich auf der Suche nach wieder mehr Spass am fahren..jetzt ist mir der Levorg ins Auge gefallen..habe mich richtig verliebt in das Auto..aber die ganzen Berichte über die Motorleistung machen mich doch ziemlich unsicher und wenn man den Berichten glauben darf scheint er ja doch eher Richtung Qashqai als in Richtung des genannten Golfs einzuschätzen...ist er den wirklich so ne lahme Ente ?
Danke Alex. Das denke ich auch. Werde mir den levorg wohl kaufen.
Mein Händler fuhr mit dem forester cvt auch mit 6.5 Liter. Gehen tut alles.will man spaß kostet
Das Euro oder in deinem Fall Franken. Das wäre auch bei einem Diesel nicht anders
ich denke auch dass sie erreichbar sind. Hatte neulich im Stadtverkehr (Ringstrasse) ohne stop and go ausnahmsweise sogar unter 7ltr. Ich denke in der Schweiz ist man im Vorteil den Wert von Subaru erreichen zu k"onnen da man sich eher an die 120km/h haelt...was in meinen Augen der kritische uebergang bei autobahnfahrten zu mehrverbrauch darstellt..in deutschland liegt man bei normalen 130-140 drueber und eher bei ca 9l/100km.Ja, der Levorg macht sehr viel Spass. Ich habe jetzt etwas mehr als 1000km runter und bin sehr begeistert. Mein Bordcomputer zeigt einen Verbrauch von 8.8 lt/100 km an. Bei meinem Arbeitsweg übern Hügel, ca 23 km, zum teil zügig unterwegs liegt der verbrauch bei 8.5.
Zum Flughafen 30 km (übern Hügel, durch Dörfer und über Landstrasse, 10 km Autobahn) Verbrauch = 7.6 lt mit 4 Personen im Auto und Gepäck, bei "normaler" Fahrweise.
Ich denke dass es ein bisschen Übung braucht um Sparsam mit dem CVT fahren zu können. Aber die von Subaru angegebenen Verbrauchswerte sind meiner Meinung nach durchaus erreichbar.
"Der SZ-Testwagen schluckte bei einer Kombination aus Stadtverkehr und gemäßigter Autobahnfahrt über 13 Liter pro 100 Kilometer, eine nicht mehr zu rechtfertigende Abweichung von den Werksangaben."
Ist halt immer die Frage was gemäßigt ist. Bei mir ist das zwischen 160 und 200 km/h
"Der SZ-Testwagen schluckte bei einer Kombination aus Stadtverkehr und gemäßigter Autobahnfahrt über 13 Liter pro 100 Kilometer, eine nicht mehr zu rechtfertigende Abweichung von den Werksangaben."
Tja, im Gegensatz zu anderen Herstellern hat Subaru weder eine Spezialsoftware für Abgastests, noch eine für Tester-Fahrten.