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Und seit dem K&N LuFi auch ca. 1/2 Ltr. weniger
Ab 10 km Fahrten kann ich den Verbrauch 8,4 BC erreichen, wobei immer!! an der Tanke 0,6 - 1 L draufzurechnen sind.
Der 2.0 DIT wäre aber bestimmt beim gleichen Verbrauch.
Borsto und Turbo only haben kleinere Diff. zwischen BC und Realverbrauch.
Oft ist es so, je konstanter man unterwegs ist, je genauer ist die Verbrauchsanzeige. Wenn ich mit meinem Wagen Langstrecke mit konstanter Geschwindigkeit und Last fahre (Norddeutsche Flachland), stimmt die Anzeige bis auf 0.1 ltr. mit dem Realverbrauch. Wenn ich viel in der Stadt fahre und die Geschwindigkeit und auch die Last ständig wechselt, ist die Abweichung sehr hoch.
Oft ist es so, je konstanter man unterwegs ist, je genauer ist die Verbrauchsanzeige. Wenn ich mit meinem Wagen Langstrecke mit konstanter Geschwindigkeit und Last fahre (Norddeutsche Flachland), stimmt die Anzeige bis auf 0.1 ltr. mit dem Realverbrauch. Wenn ich viel in der Stadt fahre und die Geschwindigkeit und auch die Last ständig wechselt, ist die Abweichung sehr hoch.
Entspricht meinem Empfinden. Höhere Geschwindigkeit = höhere Last, da wir hier von öffentlichen Straßen reden, wo dann doch mal der ein oder andere PkW / LkW auf die tolle Idee kommt nach links zu ziehen ohne oder nur bedingt auf den nachfolgenden Verkehr zu achten.. Mein o.g. Verbrauch stammt aus einer BAB-Fahrt zwischen Berlin und HH. Zwei spuren, trotz überschaubarer Verkehrslage öfters LkW auf links... In Summe bin ich aber immer noch zufrieden mit den 10,34 l/100km, auch wenn der BC einen Liter unterschlägt.
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