Subaru Community

ohne Mailadresse läuft da nix. Her damit.

Andreas

Hallo zusammen

Das Selbe hab ich bei meinem STi gemacht,
bloss halt beim Fahrer-Airbag.

Du must einfach mal den Wiederstand des Airbag messen.
Gehst in ein Elektro-Bastelladen, und besorst Dir dort den Wiederstand.

Dann must Du einfach an Stelle des Airbag's den Wiederstand anschliessen.

Nun einfach mal den Zündshlüssel drehen.
Bleibt die Airbag-Kontrolleuchte aus,
so hast Du deine Modifikation erfolgreich erledigt.

Tipp:
Erst die Starterbatterie abhängen, und mindestens 15min warten, damit sich die Kondensatoren entladen können, damit auch wirklich nichts passieren kann.
Denn mit dem Airbag ist nicht zu spassen!!!


Gruss Fabian

STI....02

Hallo Gerd,
habe im Legacy 2000 Handbuch nachgeschaut:
der Prüfstecker hat einen Widerstand von 3Ohm.



Übersicht der Bauteile




Schaltplan


Ausbau Handschuhfach


Ausbau Airbag



Na dann lass es mal Krachen

Gruß Gerald

Die Volltextsuche gibt nichts her:

Ich möchte bei meinem 96er Legacy den Beifahrer-Airbag abschalten, um meine Kurze im Babysitz vorne befördern zu können. Das Handbuch verrät mir zwei Airbag-Sicherungen, was passiert, wenn ich die ziehe? (möchte im Zweifelsfall nicht ins Lenkrad beißen).

Nix passiert. Ob du Fahrer-/Beifahrerseite unabhängig abschalten kannst erfragst du am besten beim freundlichen. Oder lass die es gleich machen.



geändert von: CarstenB on 30/09/2005 13:43:26

Im Impreza-Forum hab ich logischerweise nicht gesucht...

Danke für den Link.

Stimmt diese Pinbelegung auf dem Bild auch für den MY06 bei den Seiten-Airbags?
Oder auf welchen PIN's muss man den Widerstand anhängen?

Vielen Dank
Roger