Subaru Community

Hallo Subi-Fan´s,

das Thema hat einen langen Namen und es hat maich auch lange beschäftigt.
Zur Erläuterung:
--- Es handelt sich um folgendes Model - Legacy Kombi 2,5 GX BJ 05/00 ---
Ich fahre grundsätzlich auch am Tag mit Abblendlicht (in einigen Ländern Pflicht und war ich von meine Volvo´s so gewöhnt) ich werde besser gesehnen und erhoffe mir auch manchmal auf der Autobahn "ernster" genommen zu werden.
(*g* --- der Legacy sieht von vorne so lieb aus, da muß man einfach mit 110 auf der linken Spur bleiben wenn am Horizont ein LKW fährt auch wenn sich der "liebe Legacy" mit 180 nähert ---- vieleicht kennt Ihr das *g*)
Nun habe ich ein Display für die Klimaautomatik/Belüftung mit grünen LED-Anzeigen. Wenn ich jedoch das Licht einschalte, wird die Helligkeit des Diplay´s abgedunkelt, da es ja draußen dunkel sein muß. Ist es jedoch nicht und schon bei normalem Tageslich sieht man das Display nicht mehr. das hat mich lange genervt und ich habe mir von Subaru-Deutschland Schaltungsauszüge kommen lassen um eine Möglichkeit zu finden das Display mit Licht heller zu schalten.

So richtigt kam ich erst nicht vorran, da ich auch keine Lust und Gelegenheit hatte das Armaturenbrett auszubauen und dann an einem Stecker den richtigen Draht zu finden.
Zum Glück kam mir dann die Idee am Sicherungskasten zu forschen, dort gibt es eine Sicherung für die Armaturenbeleuchtung. Wenn man den Stromkeis unterbricht, kann man das Licht einschalten ohne Armaturenbeleuchtung (brauche ich am Tag nicht) und das Display wird nicht gedimmt.
Ein normaler Schalter nervt natürlich das muß automatisch laufen, also habe ich einen Helligkeitsschalter aufgebaut, mit einem Relais in den Sicherungskeis eingeschleift (ohne Veränderung am Fahrzeug direkt über die Sicherungsfassung) und an der Seite am Armarturenbret einen kleinen Fotowiderstand plaziert.
Das System funktioniert super, wenn ich z.B. in einen Tunnel fahre wird automatisch die Armarturenbeleuchtung eingeschaltet und danach wieder aus.
Trotzdem bleibt die normale Bedienung des Lichtschalters unverändert.

Also wenn jemand ein ähnliches Problem hat und Tipps braucht kann er sich an mich wenden bzw. gibt es noch eine bessere Lösung.

Viele Grüße
Gerald

PS: Eigentlich hätten die Subi-Ingenieure das selber einbauen können, sie haben schon einen Sonnensensor für die Klimaautomatik.

Hallo zusammen,

na da habe ich mich ja als "Betriebsanleitungen oberflächlich lesender Subianfänger" gezeigt .
Walters´s Tipp war richtig und den Hinweis von Andreas habe ich ernst genomme. Es steht fett gedruckt im Kapitel 4-13 .
Das Lustige ist, daß ich ja bei Subaru (Hr. Schwarz) nachgefragt habe wegen der Schaltungsunterlagen und dort nicht den Tipp mit der OFF-Taste bekam.
Vielleicht auch gut so, sonst hätte ich nicht so eine tolle Umschaltautomatik und würde immer erst mal die OFF-Taste drücken müssen.

Danke für die Tipps !!
Falls jemand noch weitere geheime Funktionen bzw. Parametriermöglichkeiten von der Klimaautomatik kennt bin ich sehr interessiert.


Viele Grüße aus Sachsen
Gerald

PS: (Vieleicht ehre ich den "BRIGHT"-Knopf nicht mehr, denn seit ich meinen Volvo S40 T4 -- 200PS 300Nm -- wegen Nachwuchs gegen einen Legacy Kombi getauscht habe ist es aus mit Turbo !!!)

Hallo glaubi,
im Normalfall merkt sich die Klimaautomatik die letzte Einstellung.
Wenn nach dem Motorabstellen / Zündung aus alles wieder auf die Standardwerte gestellt ist. Hast Du eine Problem in der Elektrik.
Der Aunschluss für die Dauerspannung scheint nicht am Klimasteuerteil anzuliegen.

Ist auch der Tageskilometerzähler wieder auf Null ???

Prüfe die Sicherungen?

Gruß Gerald