<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Zuerst dachte ich mir durchs Hupen, aber das kann ja nicht sein, oder doch.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Hupen? Moment mal, da war doch was.
Genau. Bei meinem Forester war es der Schleifring im Lenkrad. Sobald ich nach rechts bis zum Anschlag drehte, ging das Airbaglämpchen an.
Neuer Ring = Airbaglampe aus.
Von Subaru Deutschland gibt es einen Koffer der alles beinhaltet (alle möglichen Testkabel und Widerstände), damit eine Werkstatt das Airbagsystem und jede einzelne Komponente (Kabel, Stecker, Airbags) überprüfen kann.
Andreas
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