Hallo Leute, ein dickes Kompliment an Euch. Super Forum , bin seit ein paar Stunden angemeldet und habe davor schon einige Zeit gelesen.
Egal in welcher Rubrik - Gasprobleme(Justy) - Hybrid (Ulli) - Rennsport (Kerber) echte kurzweil. Hintergrund ich muß mich von meinem LANDY trennen zur Wahl steht auch Subaru. Und jetzt erst recht , ich werde morgen den Händler anrufen ob der Outback 98 Baujahr noch da ist. Wenn nicht gehts weiter mit der Suche , aber eine Subi wirds.
Eines ist mir aufgefallen genügend Erfahrung mit Autogas gibt es , Erdgas scheint noch keiner installiert zu haben . Falls doch bitte mal melden zwecks Erfahrung.
So Leute bis denn dann und macht weiter so.
Thomas
Sprüche sind ja bei euch beliebt:
der Räuber schwingt das Buttermesser gleich gehts der kranken Mutter besser
@toytomi
Dann mal herzlich im Forum willkommen.
Den 2,5 Liter Motor mit 150 PS würde ich meiden.
Mit der Maschine gab es öfters Temparaturprobleme.
Nimm lieber den 2,5 Liter Motor mit 156 PS (ab 99).
Es gibt bereits einen Subaru Fahrer mit Erdgas (Legacy II).
Nutz mal die Forums-Suche.
Ich habe mich auch zuerst für Erdgas interressiert.
Nach wochenlager Recherche dann aber für Autogas entschieden (Umrüstung in
Holland / Venlo bei AISB).
hier meine Punkte weshalb ich mich für Autogas und nicht für
Erdgas entschieden habe:
- zu geringe Reichweite (170 km mit 80 Liter Zylindertank)
- keine Radmuldentanks möglich
- Kofferraumverlust
- Leistungsverlust (10-15%)
- hohe Umrüstkosten (ca. 4000 Euro)
- nur geringe Förderung durch Gasversorger (Tankgutschein 500 Euro)
- wiederkehrende hohe Kosten durch Druckprüfung der Tanks
Vorteil Erdgas:
- Ca 1 Euro geringere Treibstoffkosten pro 100 km (gegenüber Autogas) im Bundesdurchschnitt.
- bis 2020 Steuerbegünstigt (Mineralölsteuer) / Autogas bis 31.12.2009
PS: Ein Legacy ist bis auf wenige Details technisch mit einem Outback identisch.
Eventuell reicht ein 2,0 Legacy mit 125 PS für Deine Bedürfnisse.
schlagende Argumente.Was verbrauchst du den so in Euronen an Gas auf 100 km?
Weißt du ich habe das Problem ich brauch ein Zugfahrzeug so für 2,0 t.Ist da der 2.0èr die richtige Wahl?
Gruß Thomas
wenn dir eine Nu.... splitternackt von hinten an die Nudel packt, dir also Gutes wiederfährt, das ist einen Asbach Uralt wert :-)
Hi toytomi,
wenn Du 2,0 t ziehen willst, ist der Legacy womöglich nicht das richtige für Dich. Der BE/BH 2,5 AT darf 1,8 t ziehen, die älteren Modelle 1,9 t - alles egal ob 8% oder 12%.
MfG
Jojo
Hallo Jojo,
danke für die Daten.gehen wir mal von der Kulanz der Menschen in Grün aus bei 10% Überladung würde das gehen.Habe keinen Bock für einen sogenanten "Volkswagen" zuviel Geld auszugeben.
Zur Gasfrage (LPG):
Mit Anlaufphase mit Benzin und mit beherztem Gasfuß fahr ich meinen 115kw AT in der Stadt für rund 10 /100 km und da ist massig Kürztstrecke dabei(Angaben des gerade verbrauchten Tanks bei 5° bis 0° C).
MfG
Jojo