Du bist nicht angemeldet.

Blinkende Instrumente bei 2002 er H6

Schrauberlukas

Anfänger

  • »Schrauberlukas« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 14

Registrierungsdatum: 27. April 2009

Wohnort: NRW

  • Private Nachricht senden

1

Montag, 29. September 2025, 18:35

Blinkende Instrumente bei 2002 er H6

Hallo liebe Forumsmitglieder,
bei meinem Outback blinken seit kurzem die Instrumente. Anfangs gingen sie nach einiger Zeit wieder in den Normalzustand über. Seit neuestem hören sie nicht mehr auf.
Hat jemand Erfahrungen damit? Ist echt nervig. Ich hätte gern ein Filmchen eingefügt, hat aber leider nicht geklappt, bin dafür wohl zu blöd.

Liebe Grüße

Lukas

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schrauberlukas« (29. September 2025, 18:48)

Sammy2802

Fortgeschrittener

Beiträge: 474

Registrierungsdatum: 1. April 2009

Wohnort: WW

  • Private Nachricht senden

2

Donnerstag, 2. Oktober 2025, 12:38

Nur die Instrumente (Kombiinstrument) oder auch Radio/Lenkradtasten/Fensterheberschalter etc.?
Die hängen alle an dem Dimmer links unter dem Lenkrad.
Wenn alle -> Dimmer
Wenn nur Kombiinstrument -> Kombiinstrument, vllt. kalte Lötstelle am Anschlusspin für Licht.

Schrauberlukas

Anfänger

  • »Schrauberlukas« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 14

Registrierungsdatum: 27. April 2009

Wohnort: NRW

  • Private Nachricht senden

3

Freitag, 3. Oktober 2025, 17:52

Es ist nur das Kombiinstrument, die Zeiger gehen im Blinktakt auch rauf und runter. Dimmerbetätigung funktioniert einwandfrei, blinkt dann nur dunkler

Schrauberlukas

Anfänger

  • »Schrauberlukas« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 14

Registrierungsdatum: 27. April 2009

Wohnort: NRW

  • Private Nachricht senden

4

Samstag, 4. Oktober 2025, 12:13



https://www.youtube.com/watch?v=5DSF0dBpxaU
ich hoffe, es hat geklappt

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schrauberlukas« (4. Oktober 2025, 12:32)

Sammy2802

Fortgeschrittener

Beiträge: 474

Registrierungsdatum: 1. April 2009

Wohnort: WW

  • Private Nachricht senden

5

Montag, 6. Oktober 2025, 09:54

Das sieht auf den ersten Blick nach einem defekten Kombiinstrument aus, allerdings dann mehr als nur kalte Lötstellen.
Ist auffällig regelmäßig, also elektronisch, vielleicht ein defekter Kondensator oder sowas.
Wäre noch zu prüfen, ob die Spannung am Anschlusspin für Licht auch schon so gleichmäßig pulsiert, oder ob da eine konstante Spannung ankommt, was ich aber ehrlich gesagt vermute, sonst würde der Rest im Fahrzeug wahrscheinlich mit blinken.

Ähnliche Themen