Subaru Community

Hallo Zusammen !
Eigentlich treuer Fahrer eines deutschen Konzerns .
Doch wenn man einen langjährigen Bestandskunden prellt ist schnell Schluß mit Lustig .
Verkaufen wollte man mir ein Steuergerät und die zweite Meinung (Subaru-Werkstatt ) stellte einen Kabelbruch fest .
Dann schaut man schon einnmal als es soweit war das Fahrzeug zu ersetzen .
Hoch Einsteigen , viel Laden , ein bischen Wiese und Feldweg und bezahlbar bleiben .
Vor 2 Jahren habe ich den Outback dann blind gekauft nach Probefahrt mit einem Levorg .
Ausstattungsbereinigt hätte ich beim Konzern 20 Mille drauflegen müssen , geht's noch ?
Jedenfall's macht er von Jahr zu Jahr mehr Spaß wenn man sich auf ihn eingelassen hat .
Beste Grüße Hubert

Zitat von »knie«

Herzliches Willkommen @guzzihubi

......... da kaum noch geführte Diagnosen durchgeführt werden.
Einerseits weil die Stundensätze zu hoch sind, aber auch mangels Fachpersonal.

.... sollte einen hohen dreistelligen Betrag für die "Fehlersuche" abdrücken . Um es kurz zu machen , das Ganze endete nach vorlage der mickrigen Rechnung der Subaruwerkstatt mit einem Vergleichsbetrag mit dem beide Seiten leben konnten .

Zitat von »Subi-Lu«

Herzlich Willkomen wünscht ein Guzzi Fahrer.Hallo Hubi.

Gruss Jörn

Ja sowas Jörn

Dankeschön Leute !