Subaru Community

Hallo Forum,

heute war es dann soweit. Ich hab das Wischergestänge mit der Lösung von digicom1 nachgebaut. Originalbeitrag hier: https://www.subaru-community.com/index.p…threadID=104945

Meine Lösung besteht aus:
- 4 x Kugelgelenke M8 AV2 (inkl. M8 Mutter und Dichtung)
- 1 x 1m Gewindestange M8 AV2
- paar Flachmuttern M8 (Im Pack zu 25 Stück)

Alles zusammen bei e-Bay für ca. 20€ gekauft. Jeweils bei verschiedenen Anbietern.

Die Kugelgelenke habe ich mit weißem Sprüh-Fett eingesprüht und die Dichtung drauf gesetzt.
Die Gewindestange habe ich passen zurecht gesägt. Hier muss man paar mm kürzer machen, als das Original. Da die Kugelgelenke ja selber auch noch Strecke machen.
Am besten groß anfangen und immer kleiner werden. Zusammenschrauben und auf die Alte Stange halten. Wenn die Kugelgelenke genau in der Pfanne liegen, ist die Länge perfekt.

Das Schwierigste an der Sache ist das Rausbohren der alten Kugelköpfe. Mein Rat: klein anfangen und Stufenweise immer größer werden. Ihr müsst nicht durch den Kugelkopf durchbohren. So tief, dass ihr durch die Halterung durch seid. Und wenn ihr mit dem 7er durch seid, dann mit dem Hammer den Kugelkopf raus klopfen. Paar Schläge von der Seite reichen.
ACHTUNG: Metall wird heiß! Verbrennungsgefahr!
ACHTUNG: Metall wird heiß! Bohrer Krumm oder schmilzt oder bricht ab! Mit WD40 besprühen zur Kühlung. Hier sind zwei zusätzliche Hände sehr hilfreich. Oder man bohrt stoßweise und sprüht immer zwischendurch nach.

digicom1 hatte das Problem mit dem Platz gelöst, in dem er die Kugelgelenke und die Haupthalterung abgefeilt/abgeschnitten hatte.
Ich habs anders gelöst.
Im Bild unten seht ihr rechts: Der Kugelkopf ist anders herum gesteckt. Somit stoßt er nicht hinten an und die Bewegung läuft immer noch sauber.
Im Bild links und die Nahaufnahme habe ich einfach eine Flachmutter als Distanzscheibe vor dem Kugelkopf benutzt. Das reicht, um jeweils an dem Gewinde/dem Kopf des benachbarten Gelenkes vorbei zu kommen. Nichts schleift oder hakt.

Viel Spaß beim Nachbauen!