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Hallo zusammen,
ich bins schon wieder..... Legacy Bj 2000 BE/BH Schaltgetriebe 2,5 GX. Auf der AB ab 160 wird es deutlich hörbar. Ein sonores tiefes Brummen, wird deutlich hörbar (von der Frequenz her wie Vierzylinder Motor bei 1000 U/min). Das Geräusch ist eigentlich schon vorher da nur ab 160 wird es deutlich hörbar.
Zuerst dachte Reifen oder sogar der Motor selbst. Es ist aber Lastabhängig. Wenn ich auskuppel ist es komplett weg. Also fallen Reifen Radlager eigenlich weg. Wenn man vom Gas geht ist auch weg oder nimmt zumindest deutlich ab.
Fährt man noch schneller nimmt es weiter zu und erzeugt dann zusätzlich hochfrequente Schwingungen.
War gestern echt lustig.... weil ich gerade das Handschuhfach ausgebaut hab um die Innenraumfilter zu wechseln. Ohne das Handschuhfach auf der AB hat diese hochfrequente Schwingung dann irgendetwas in dem Bereich zum Schwingen angeregt was dann voll zum Pfeifen angefangen hat..... dachte Alter was denn jetzt los. Vom Gas leise... aufs Gas eeeeee....
Also Sch..... ich Tippe mal auf ein Getriebelager. Irgendwie hab ich nicht so richtig Glück mit dem Auto.

Hab mir das mit dem Kugellager vom Kardan angesehen. Also theoretisch im Handbuch. Das könnte schon sein und werde es live prüfen. Das Außenlager ist mit nur einer Schraube am Unterboden befestigt. Da würde es reichen die zu lösen und das Lager mal zu drehen. Ganz ausbauen, was muss da gelöst werden?
Geht die Kardanwelle raus wenn sie am Differenzial gelöst wird? Und für das Lager selber finde ich keine Bestellnummer. Das ausbauen vom Lager erscheint mir nicht schwer, wenn es denn so funktioniert wie ich es sehe. Das Gelenk lässt sich auseinenerziehen (vorrausgesetzt der Gummischutz geht leicht ab). Dann kommt man an die Schrauben die das Lager zusammenspannen. Oder?

Aber ganz überzeugt bin ich noch nicht. Sollte es das Lager sein müsst man doch am Tunnel in dem Bereich direkt was spüren oder?

Wenn man die Kardanwelle draußen hat sollte man doch auch ohne Fahren können. Also nur mit Frontantrieb. Klar voll rumballern würde ich so nicht, aber wäre ja ein gute Möglichkeit um Fehlerquellen auszuschließen oder?