Hallo Zusammen,
ich habe mich hier angemeldet weil ich einen Subi Outback 2,5l Automatikgetriebe (Erstzulassung Anfang 2007) mit mehreren Problemen habe. Das Fahrzeug hat eine LPG-Gasanlage verbaut.
So nun zu den Problemen.
-Motor läuft mehr als schlecht (details unten)
- AT schaltet im Warmen zustand perfekt. Sobald sie warm ist gibt es beim schaltvorgang vom 2. in den 3. eine verzögerung in der der Motor dann hochdreht und mit einem Schlag "einkuppelt".
Ich möchte hier zuerst das Motorproblem beseitigen bevor ich mich um das Getriebe kümmere.
Der Motor läuft im Standgas stabil mit minimalen Drehzahlschwankungen. Sobald ich Gas gebe schwankt die Drehzahl. Das merk man auch am Fahrzeug. Beschleunigt und bremst ab.usw...
Wenn man vollgas gibt dreht er bis 3000 hoch und dann geht nix mehr (bleibt bei 3000 stehen). Fühlt sich an wie wenn jemand den Auspuff zuhalten würde.
Das ganze hat laut Vorbezitzer (mein Vater) als ruckeln im Gasbetrieb angefangen sich dann auf den Benzienbetrieb ausgeweitet (ruckeln). Das Ruckeln trat immer im unteren Drehzahlbereich bei stärkerem gas geben auf. Wenn man wenig gas gegeben hat lief er meist ohne Ruckeln. Ab 2500 u/min lief er dann sauber hoch. Als das Ruckeln anfing war die Kiste in einer Subi Werkstatt. Die haben
den Motor ausgebaut und überholt, konnten den Grund für das Ruckeln
nicht finden. (mehrere Tausen euro kosten!!)
In den letzten paar Wochen hat er dann immer mehr Leistung verloren. Auf der Autobhan ging dann irgendwann nur noch 140km/m und es wurde immer schlimmer bist zum jetzigen Zustand.
Ich habe den Subi jetzt geerbt und würde gerne das Problem finden. Habe die Fehlercodes ausgelesen (FreeSSM, Romraider). Es war kein Fehler abgelegt.
Ich kann auch ein LOG machen und hier hochladen. Dazu müsste ich wissen welche werte ich loggen soll.
Zündspule ist ne neue drin. Falls ihr noch irgendwelche Infos braucht werde ich diese mit Vergnügen liefern.
Ich hoffe, dass ich mit eurer Hilfe den Subi wieder zum laufen bekomme.
Vielen Dank schonmal im vorraus!!
Grüße
Jones