Hallo Gemeinde,
Es hat sich in den letzten Wochen/Monaten viel am Auto getan, was ich nicht vorenthalten will!
Wer sich erinnert weis, das die erste "modifikation" Die GC8 Felgen von
@porkii: waren, als zweites dann der Original GTB Heckflügel.
Dann wartete die erste Generalprobe in Zernez auf den Legacy und er bestand sie mit Bravour!
Das war der Startschuß für ettliche "Umbauten", die zum glück und dank dieser Community kosten technisch sehr niedrig gehalten werden konnten.
Zunächst wurde die Bremse etwas überholt, nachdem ich ja auf der VOrderachse schon geschlitzte Brembo's verbaut hatte. Alles entrostet, Flüssigkeiten gewechselt und schön dezent Glanzschwarz lackiert. Zudem wurde noch ein "Bremszylinder Stopper" Verbaut, seitdem bremst der Legacy tatsächlich vorbildlich.
Dann wurden endlich die 17er STi Alu's verbaut, welche ich günstig schießen konnte, wurden sandgestrahlt und neu Lackiert und mit nem Satz Bridgestone re070 versehen. Dazu wurde an der HA ein Whiteline Stabi und 15mm Distanzscheiben DRM system pro seite verbaut, ebenso an VA und HA SUuper Pro PolyU Endlinks, OMP Domstrebe VA, was das kurven fahrverhalten ENORM änderte.
Dann zur AGA. Klanglich war totehose, also einen UEL Krümmer aus den USA geholt, damit der klang des boxers wieder leben darf. Dazu flog der große mittelschalldämpfer und der zweite Kat raus, das Endroh kam ab und wurde durch ein VA Rohr mit absorber ersetzt. Klang ist Bombastisch gut!
Ein roter Tow hook, eine frontspoiler Lippe und Gelbe Nebelscehinwerfer so wie eine LED NSL hielten auch einzug.
Der Inneraum wurde auch schon etwas bearbeitet, Kofferraum wurde kommplett eingeschwärzt, ebenso die Rücksitzbank. 2 Sitze aus einem Bugeye WRX mit SItzheitzung bekam er auch spendiert, ebenso das originale GTB Lederlenkrad. Dazu gab es noch einen neuen Lederschaltknauf aus einem '06er WRX. Daszu noch ein Shortshifter. Der Tacho wurde komplett mit ca 120 reoten LED's bestückt, ebenso die restliche amaturenbeleuchtung um ein stimmiges bild abzugeben. Scheiebntönung und ein Sonnenblendstreifen von
@nismo: runden die sache ab.
Die Heckleuchte wurde minimal getönt und die leuchtenbelegung geändert, um der JDM ausleuchtung näher zu kommen. Schwarze seitenblinker und Neue scheinwerfer machen es perfekt. Die Scheinwerfer habe ich auch aus den USA geholt, sieht man an den Orangenen Reflektoren, aber genau deswegen wollte ich die. In zu dessen habe ich die Scheinwerfer innen Schwarz lackiert, mach ne schön fiese Optik. Passend dazu wurde der Grill Schwarz gesippt. Rote Supertone Hupen dürfen nicht fehlen.
Die Nebelscheinwerfer sind auch aus einem GTB und sehen klasse aus.
Service technisch ist alles in Butter, öl alle 7-900 km neu, Ölfilter ebenso, der gute HKS filter darf auch hier leben
Zahnriemen, Wasserpumpe kommen jetzt am Wochenende neu.
Ein K&N Luftfilter einsatz aus den USA ist ebenfalls an bord.
Ebenso bekommt er, wenn alles glatt läuft, am Wochenende das Schwungrad aus einem Forester und ne Exedy Kupplung aus nem Impreza.
Ein Waeco Nachrüst Tempomat (hier nochmal danke an
@Kartoffelbrei: für die Hilfe beim einbau) hat das Auto eigentlich Perfekt gemacht, einfach ein geiler, gemütlicher Kombi
Letztlich habe ich ihn vorne auch noch tiefer zum boden gebracht, nachdem ich laaaange gezögert habe sieht das nun einfach viel besser aus.
Desweiteren warten noch diverse dinge, die zwar schon hier liegen ich aber zeitlich nicht dazu komme, wie zB:
- 4 Kolben bremssättel aus einem WRX
- niedrige Dachgepäckträger vom GTB (wie die wo
@3ullit: aufm Dach hat)
- Haubenlifte
- 22mm Cusco Stabi für die VA
Anbei nochmal ein vorher/Nachher bild wo der unterscheid am extremsten zu sehen ist:
und einfach so noch ein paar bilder

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Lob, Kritik und Anregungen seh ich immer gerne!
Gruß
Dennis