Subaru Community

http://www.youtube.com/watch?v=GTAg69jQZb4

2mm Stahl, eintragungsfrei, Zertifikat dabei. DAS nenne ich Unterfahrschutz und nicht dieses Plastik-Originalteil.
Hab dann gleich mal den Unterboden per Kamera komplett gecheckt.

Den alten "Schutz" habe ich heute in Versehrtenrente geschickt. 3, 4 Winter hat er wie ein Soldat durchgehalten, wurde immerwieder geflickt, geklebt, geschweisst. Der letzte Aufsetzer hat ihm aber den Rest gegeben. Ein überfrorenes, schneebedecktes Schlammloch war sein Schicksal. Dem Druck von unten konnte er sich nicht erwehren, so dass er sich seine treue Haut an der heissen Auspuffanlage verschmorte. Ich musste ihm das hintere Ende samt Befestigungsmöglichkeit amputieren. Der Rest seinerselbst flatterte nur noch halb im Fahrtwind, nicht mehr stabil und standhaft.
Nun schützt ein Ritter, geadelt durch guten Stahl, das Reich des Motorraums.

http://www.unterfahrschutz.eu/SUBARU/index.htm

Hatte dieses ohnehin schon seit 2-3 Jahren ins Auge gefasst. Billiger wirds nicht mehr.

@Kieler:

18,6 kg, jo, aber dafür hat man bedeutend mehr Schutz.
Ich denke, für die Federbeine ist das n Klacks. Subaru soll ja lt. TÜV/Dekra sehr gute Fahrwerke haben.
Wie sich das Fahrverhalten ändert, kann ich nicht beurteilen, ich merke (noch) keinen grossen Unterschied. Eventuell liegt er (theoretisch) vielleicht noch satter in den Kurven.
Ich kann Dir aber versichern, dass nach meiner heutigen Tour der originale "Unterfahrschutz" keine Stunde heil durchgehalten hätte, selbst wenn er noch komplett neu wäre.
Dazu folgen noch diverse Videos. Einfach mal den Threat "endlich Schnee" im Auge behalten.

Wie siehts bei euch aus? Hier geht abseits der Bundesstrassen so gut wie garnichts. Schnee und Böen, giftige Kombination.

Grüsse

@Kieler:

Keine Ahnung, welche Zusammensetzung der Stahl hat. Es ist einfach nur schwarz lackiert. Vielleicht doch nicht unbedingt der billigste (China- ) Stahl.

Neeeeee, oft gehts auf der Strasse nicht weiter, da bleibt dann nur der Ausweich auf den Acker. Und wenn der hartgefroren ist und man in irgendwelche Spuren rutscht, ist die Bodenfreiheit schonmal ausgereizt und Du kriegst es nur noch akustisch mit, was Dein Unterfahrschutz dazu sagt.

Es gibt jetzt nur noch ein Manko.:
Auf der Installationsbebilderung ist ein Seitenblech zu sehen. Dieses gehört aber nicht zum Lieferumfang. Der originale aus Plastik ist ja wie ein U geformt. Das hat nicht nur aus Befestigungsgründen seine Berechtigung.
Ich musste nämlich feststellen, dass ich den ganzen Schnee jetzt seitlich auf dem Blech liegen habe.
Da werd ich wohl noch mal dringend zum Schlosser müssen.
Das Problem mit dieser Situation: Da liegt irgendwo so n komischer Sensor, nichts gravierendes. Aber wenn der von dieser Kälte umgeben ist, zeigt Dein Instrument plötzlich einen Fehler an, Motormanagement leuchtet und Cruise Control blinkt. Wenn alles taut, verschwindet der Fehler von allein. Ob der Fehler trotzdem gespeichert wird, weiss ich nicht, habe bis jetzt noch nicht auslesen lassen.
Hier das Thema: OBK 06 Error 55