Subaru Community

Hallo,

hab das Forum und endliche andere schon durchstöbert, aber ich finde keine Antwort daher dieser Thread.

Kann mir Jemand sagen was es mit diesem Steuergerät auf sich hat?

Hier sieht man ein Eprom, darauf steht: TJE 820639 Ist irgendwem der Tuner bekannt? Ich habe auch mal gehört das Subaru bei einigen Legacy Turbos nachträglich ein Eprom eingebaut hat um irgendwas zu ändern?


Hier kann man sehen das ein Widerstand (der orange) durchtrennt ist.


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Jetzt habe ich 3 Steuergeräte hier gehabt und alle 3 Aufgemacht, 2 haben diese Eprom beide mit TJE ....... eins hat keins.

Bei den beiden Steuergeräten mit den Eprom´s ist 1 mal der Widerstand durchtrennt bei dem anderen scheint es so als ob der Widerstand mal durchtrennt worden ist und nachträglich wieder zusammen gelötet wurde.

Jetzt zum Boost Controller, ich habe mir erstmal einen Manuellen eingebaut und den Ladedruck so eingestellt das ich keinen Fuel Cut habe.

Allerdings habe ich nicht das gefühl das ich Leistung dazu bekommen haben wie kann das sein woran kann das liegen?

Kann zu.

Danke

Ist original von Suabru, hat wohl was mit dem Kaltlauf zu tun.

Der Widerstand wird durchgekniffen damit das Steuergerät auf das nachträglich eingebaute Eprom zugreift.

Wer eine Leistungssteigerung für seinen Ur-Gt oder Legacy Turbo sucht kann sich auch bei mir melden, hab da nun eine Lösung.