Subaru Community

Hallo Leute!

Ich habe ja den Closed Deck Motor im Legacy 2 drinnen.

Soweit läuft das Teil recht gut, den 200PS eben angemessen. Leider fehlt n bissl der AHA-Effekt

Zur Zeit habe ich keine Vorkat, und hinten hängt n Laser ESD dran. Sonst ist er Serie.

Der Plan war erstmal, den Nachkat raus zu hauen und einen 200Zeller zu verbauen - damit ich mit der AU kein Ärger bekomme und mir dezent eine ein bisschen optimalere Downpipe schweißen kann.

1.) Downpipe: Bringts etwas, den Flansch so zu bauen (kann mir in der Arbeit was fräsen), dass das Wastegate direkt ins Abgasrohr geht und nicht so doof gegen das Blech/den Flansch prallt?

2.) Einerseits lese ich, dass die meisten den Weg über nen Boostcontroler gehen. Andererseits habe ich auch von Chips gelesen.
Sehe ich das richtig, dass das Steuergerät einen nicht-beschreibbaren Chip hat und dort das Problem liegt? Wenn man den tauscht gegen ein EEPROM kann man dann ja theoretisch was machen, oder?
Ich hätte halt gerne eine veränderte Leistungscharakteristik, dass der Lader zum Beispiel früher kommt und er dann eben nochmal ab 5000U/min richtig zulegt.

Vielleicht Ladedruckaufbau bei 3000U/min dann 0,8 Bar bis 5000 und da drüber dann 1,2 Bar oder sowas.

Wichtig wäre halt ebenso, dass er nicht wild das säufen anfängt - im Alltag fahre ich den Wagen mit 9Litern, was echt super fair ist. Wenn ich ihn dann mal drücke, scherts mich auch nicht groß, wenn 15 durch gehen - Kraft kommt von Kraftstoff


UND ich hab n lustiges Problem: Wenn ich den Wagen richtig durch Kurven hacke, bekommt er immer wieder kurz kein Sprit. War vor dem Motorumbau schon, wird aber immer schlimmer.

Wer hat nen Tip dazu? Stimmt was mit der Ansaugung der Pumpe nicht?

Würde mich über Rückmeldung und Gedanken dazu freuen!

Beste Grüße
reno

Und super wäre es noch, wenn ich die Programme wechseln könnte zwischen E85 und normal. Finde E85 recht toll weil wir ne Tanke hier haben

Grüße
reno

So wie ich das rauslese, wurde im Steuergerät eh ein EEPROM verbaut ... bei den EU Legacys. Gerade dieses wird getauscht.

Das Problem sollte sein, dass man zu einer optimalen Abstimmung immer wieder ein neues Brennen muss, weil man auf die Daten nicht in Echtzeit zugreifen kann.

Soweit so gut, habe ich das richtig verstanden?


Grüße
reno

Hi drischnie,

danke für die Antwort.

Du hattest mal etwas zu dem Chip geschrieben - was würde sich ändern am Fahrverhalten?

Ich weiß ja, dass eine passende Abstimmung IMMER besser ist - ABER - da bei mir dann alles soweit Standard ist und bleibt bis auf den Kat und die Downpipe - gibts da nicht schon gut passende Kennfelder dafür?

Besten Danl und Grüße
reno

P.s. Welcher Kurs wird aufgerufen?

Drischnie,

machst du solche Chips oder kennst du jemanden, der das macht?

Mein zeitweises Geruckel scheint auch weg zu sein - hab den Klopfsensor ein wenig versetzt (habe es hier im Forum gelesen). Jetzt gibt das Sensibelchen Ruhe

Grüße
reno

Servus!

@drischnie

Ich kann deine Situtation voll nachvollziehen - ich bin auch nur Azubi, und nebenher habe ich noch 2 Jobs.
Bedeutet für mich mindestens 12 Stunden am Tag, inkl Samstag. Sonntags schraube ich dann.

Ich hatte dir mehrmals wegen dem Kabel geschrieben - vielleicht liegts echt an deinem Posteingang?
Weil mit den Werten könnte man sicher etwas anfangen in Sachen Chip schreiben - gerne Logge ich dir alles was du brauchst, und du kannst dann darauf aufbauen.
Wäre schön, wenn du dich diesbezüglich melden würdest.

@all

Mit hats meinen Rechner zerhagelt, daher erst jetzt wieder was Neues von mir.

Folgendes, die Downpipe bau ich mir selber, stellt kein Problem für mich dar.

Unterm Auto ist jetzt ein 100Zeller Materialmord Kat, und ich versteh die Welt nicht mehr - die Karre ist dadurch deutlich leiser geworden und bollert nicht mehr so. Leistung hats aber auf jeden gebracht, grade oben raus.
Geschossen hat er ja immer schon recht herbe - wenn man jetzt hinterm Wagen steht und den im Leerlauf knallen lässt, bekommt man Ohrenschmerzen


Aber dass das dumpfe Bollern weg ist frustriert mich doch ein wenig
Grüße
reno

Hey drischnie !

Super das du hier geantwortet hast

Mail geht gleich raus!

Beste Grüße
reno