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Reno1986

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  • »Reno1986« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 87

Registrierungsdatum: 26. Mai 2010

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1

Dienstag, 14. Februar 2012, 13:20

Wo Signale für den Tacho abgreifen?

Hallo Leute!

Mein Turbo-Umbau steht fast vor der Fertigstellung.
Jetzt benötige ich noch die Signale für den Tacho.
Bedeutet: Wassertemperatur, Drehzahl, Geschwindigkeit, Ölwarnleuchte, Check engine
Habe ich etwas vergessen?
Außerdem sollte ich noch meinen Lüfter im Motorraum zum Laufen bekommen.
Jetzt fehlt mir halt total der Plan, wie ich vorgehen soll.
Laut den mir vorliegenden Unterlagen liegen ja das Signal
Drehzahlmesser Ausgangssignal am Stecker B56 Pin 16
Und laut Plan da aber auch Ausgangssignal Motortemperatur :(
Kann also schonmal nicht sein :P
Was ist TI Kontrolle? Steht auch im Plan.
Und woher komme ich an die anderen Signale ran?
Wie bekomme ich meinen Lüfter vorne im Motorraum zu laufen?
Grad fehlt mir echt der Überblick...

Vielen Dank und Grüße

reno

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pro« (14. Februar 2012, 13:55) aus folgendem Grund: hab mal die unnötigen Zeilenumbrüche rausgenommen.


Reno1986

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Beiträge: 87

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2

Dienstag, 14. Februar 2012, 22:51

Da wären wir wieder.

Also aufm Stecker B56 Pin 16 liegt tatsächlich Drehzahl - ist genau die selbe Kurve (sieht aus wie n Herzschlag) die es auch vor den Zündspule gibt (Oszi sei Dank...).
Mit mehr Drehzahl wird die Frequenz höher.

Jetzt macht mir eben die Suche nach der Motortemperatur das Leben zur Hölle.

Habe mehrer Pins am MSTG probiert - oftmals hab ich da zwar einen Wiederstand, sobald ich den Motor anschalte gehen die aber auf Masse.

Welche Pin ist es nun? Laut dem Stromlaufplan habe ich ja einen Eingang, und einen Ausgang "Zur Temperaturanzeige". Ausgang "zur Temperaturanzeige" zeigt eben dieses merkwürdige Verhalten.

Wo sitzt mein Temperatursensor? Wenns mir zu doof wird greif ich das Signal direkt ab, wenn das geht.

Hat jemand die Belegung der Stecker vom Legacy 2 Tacho?

Grüße und danke
reno

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