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Dieses Ding zwischen Nehmer und Geberzylinder??

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Dirty_Harry

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  • »Dirty_Harry« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 3. Februar 2012, 13:06

Dieses Ding zwischen Nehmer und Geberzylinder??

Hi allerseits.
Also ich hab das Problem dass bei meiner Kupplungshydraulik was nicht stimmt. Es scheint so, als bei jedem Kuppeln ein Restdruck im System aufbauen.
Situation: Frische Kupplung implantiert, Kupplungshydraulik entlüftet und Drucklos. Beim anfahren greift Kupplung schön früh beim einkuppeln und ist ganz normal zum Fahren.

Nach und nach etwa 50 -100 Schaltvorgänge später greift die Kupplung immer später und je nach dem bis im extremfall Bergauf die Kupplung durchrutscht!
Dann spätestens, tuh ich beim Nehmerzylinder am Entlüfter kurz öffnen und es baut sich der Restdruck ab! (Kupplung NICHT gedrückt) Danach kann ich wieder ganz normal kuppeln. Greift schön früh.
Also es baut sich tatsächlich nach und nach ein druck auf.

Gesamte Hydraulik hab ich bereits mehrmals gespühlt und entlüftet.

Nun, aber was ich immer noch nicht weiss ist was dieses Ding zwischen Nehmer und Geber

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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2

Freitag, 3. Februar 2012, 13:14

Zitat von »Dirty_Harry«



Nun, aber was ich immer noch nicht weiss ist was dieses Ding zwischen Nehmer und Geber ..................... :?:




...........................nun müsste doch noch was kommen, wie oder was :?: :confused:

Dirty_Harry

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3

Freitag, 3. Februar 2012, 13:18

Genau...

Nun, aber was ich immer noch nicht weiss ist was dieses Ding zwischen Nehmer und Geber ..................... eigentlich tuht und soll? Es :cursing: mich langsam an alle 100 Schaltvorgänge raus und den nippel öffnen. hab bald ein genzer Liter Bremsflüssigkeit so verballert!

Hat echt jemand ein rat? Neue Hydraulik verbauen??

Kartoffelbrei

Meister

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4

Freitag, 3. Februar 2012, 17:24

Geht Dein Kupplungspedal in die Endstellung zurück?

Dirty_Harry

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5

Freitag, 3. Februar 2012, 22:44

jap tut er.
Hab ne PN gekriegt. Es ist wohl ein Schwingungsdämpfer oder so. Aber mann kann den auch komplett auslassen, also direkt von Geber zum Nehmer verbinden.
Werde morgen mal versuchen. ich gebe dann bescheid!
Danke vorerst..

SubiT3

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6

Samstag, 4. Februar 2012, 15:36

Servus,

das Ding schimpft sich Kupplungsdämpfer und soll allzuharte Einkuppelvorgänge etwas abdämpfen, wurde mir gesagt...

könnte natürlich auch kaputtgehen, wie auch der Nehmer und der Geberzylinder...


Gruß
Ralf

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