Subaru Community

siehe Biete..

diese BOV`s passen auch in den Legacy Turbo.

Markus

AK-Motorsport.de

Wir haben fast alle nur Erfahrung auf einem Turbo-Impreza.

Aber ich kann dir ja mal meine Meinung zu einem Blow-Off-Ventil schreiben.

Solange man kein Tuning hat, halte ich es für völlig überflüssig ein anderes Ventil als das Serienventil zu montieren. Leistungsmäßig bringt das nichts. Der Turbolader spricht deswegen auch nicht schneller an.
Selbst bei einem getunten Impreza mit einem Ladedruck von 1,2 Bar reicht das Serienventil völlig aus.
Das einzige, was sich ändert, ist die Geräuschentwicklung die bei einem anderen BOV entsteht. Ein offenes BOV zischt mehr oder weniger laut vor sich rum. Allerdings streiten sich die "Experten" ob ein offenes BOV schädlich für den Motor sein kann (läuft zu mager, ruckelt im Leerlauf).
Ein recirkulierendes BOV ist da besser (für die Gemischbildung) aber zischt nicht so "schön" (wer's mag).

Wie gesagt, ist mein persönliche Meinung und Erfahrung mit einem rec. BOV auf einem getunten Impreza. Ich würde mir keines mehr kaufen, denn das Serien-Bov erledigt seine Arbeit zur vollen Zufriedenheit (Geld gespart).


Andreas