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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »kampfruderer« (22. Juli 2021, 08:57)
Der Legacy GT macht sicher Spass. Vor allem im Winter. Auf Schnee und Eis gefällt er mir besser als mein STI. Aber als Alltagswagen benutze ich den GT nicht mehr, da er auf Kurzstrecken mit 12 - 15 Liter einfach zu viel säuft. Ansonsten lässt er sich auch mit knapp unter 10 Liter fahren. Deshalb nutze ich ihn mehrheitlich als Langstreckenfahrzeug oder wenn ich Ladefläche brauche (Kombi).
Probleme gibt es wie bei allen 2.5 l Boxer-Turbomotoren mit der ZKD. Ansonsten war bei mir in 11 Jahren nur noch der linke elektrische Aussenspiegel defekt.
Beim STI Hätch oder Forester Turbo MY07 gibt es das gleiche Problem mit dem hohen Verbrauch auf Kurzstrecken und sie haben mit dem 2.5 l Turbo-Motor das gleiche ZKD-Problem.
Zum Thema Scheinwerfer: Ich muss mich jetzt beim meinem Legacy GT auch um das bei den MY10 bekannte Problem kümmern. Anfangs dachte ich, dass neue Xenon-Birnen helfen. Das war leider nicht so. Problem ist, dass der Reflektor im inneren des Scheinwerfers "verbrannt" wird und somit ist es egal welche Birnen man verbaut. Es wird kaum noch etwas in Richtung Strasse reflektiert. Eigentlich hilft wirklich nur der Austausch des kompletten Scheinwerfers, was bekanntlich nicht gerade billig ist.
Hier aus dem SIGTC habe ich den Tipp bekommen, dass es Firmen gibt, welche die Reflektoren reparieren. Auch bei anderen Marken, denn das Problem haben anscheinend auch viele andere Autos mit Xenon-Scheinwerfern.
Ich werde mal schauen, wann ich auf den Legacy für 2/3 Wochen verzichten kann und dann die Schweinwerfer einschicken.
Für D habe ich folgende Adressen gefunden: www.reflektorklinik.de und
www.scheinwerferklinik-ug.de, für CH: www.scheinwerferklinik.ch
Kann jemand von Erfahrungen berichten?
hab ich das richtig verstanden das kurz nach dem Einfahren des nagelneuen originalen Shortblocks die Lagerschalen ein Problem hatten?? Und dann stellte sich später auch noch raus das die Kolben in dem original von Subaru gebautem Shortblock die Kolben zu schmahl zu waren???
Das musst du mal detailierter berichten bitte...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Soubäri« (17. April 2023, 18:58)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »merant« (27. Mai 2023, 11:02)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Soubäri« (1. Juli 2023, 19:02)
Hey Leute
Mein GT ist von uns gegangen, Motor blockiert unter vollast... Zahnriemen doppelt gerissen. Falls jemand Teile möchte meldet euch. Im Herbst neue Winterreifen, im Frühling neue Sommerreifen gekauft für die Original-Felgen, wären auch zu haben. 225/45/18 wenn ichs gerade richtig im Kopf habe... Wären Goodyear Eagle F1 asym5. Ich lass ihn in frieden ruhen, stecke da kein Geld mehr rein. Finde den neuen Outback interessant.
Viel spass noch mit euren GT's
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