Brauche Entscheidungshilfe - Herrichten oder so wie er ist verkaufen? - Legacy-Turbo

Brauche Entscheidungshilfe - Herrichten oder so wie er ist verkaufen?

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Andy_Sta

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Beiträge: 702

Registrierungsdatum: 29. Januar 2006

Wohnort: Aichach

Freitag, 12. Februar 2010, 23:00

Brauche Entscheidungshilfe - Herrichten oder so wie er ist verkaufen?

Hallo Gemeinde,

ich bräuchte mal eine Entscheidungshilfe von euch: ich hab meinen lieben Legy-Turbo Bj92 Kaltverformt und jetzt weis ich nicht was ich damit machen soll... richten oder verkaufen...
EZ 92, 141tkm, Zahnriemen ca 10tkm alt, Kupplung um die 20tkm (muss ich die Tage nachschauen), insgesamt eigentlich anständig beieinander für das Alter, bis auf Rost am Radlauf HR (und ein klein wenig HL)

Was meint ihr, was würdet ihr machen? Und wenn verkaufen, um wieviel?

Hier ein paar Bilder:

Bin um Ratschläge dankbar

Gruß
Andy

PS: werd ab und an mal Daten aktualisieren

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GFC_2.0

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Beiträge: 1 103

Registrierungsdatum: 28. November 2007

Freitag, 12. Februar 2010, 23:45

RE: Brauche Entscheidungshilfe - Herrichten oder so wie er ist verkaufen?

Das kommt drauf an wie sehr du das Auto magst

Den Schaden so zu beurteilen ist meist schwer, dafür müssten die defekten Teile erstmal alle weg. Wenn die Substanz darunter unberührt ist lohnt sich das richten. Wenn du mit den Gedanken gespielt hast dir bald einen neuen zu kaufen....die Polen kaufen so gut wie alles*pfeiff*

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do1fox

Anfänger

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 22. Juni 2009

Wohnort: Dortmund

Samstag, 13. Februar 2010, 01:58

Das sieht so auf dem ersten Blick nach nicht soo viel aus.. Bei meinem Toyota damals war die ganze vorder linke seite + Lenkung mit etroffen... Ich hab die herrichtung nicht bereut.. aber GFC hat recht, erstmal demontieren und schaun das du ersatz bekommst..der Träger vorne ist meines wissens nach nicht Tragend, Beim toyo sah das noch heftiger aus..aber der TÜV hat es abgenommen.
Solange die Achse noch gerade ist, würd ich es probieren.

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Andy_Sta

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Registrierungsdatum: 29. Januar 2006

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Samstag, 13. Februar 2010, 09:19

der plan sieht momentan mal so aus, dass ich ihn nächstes WE zerlege, weil ich da mehr zeit hab und dann kurz vermessen lasse (ohne einstellen) um zu sehen, obs an der aufhängung was erwischt hat.
ansich bin häng ich iwi schon an dem alten herren, aber andererseits hat er mich jetzt schon sehr verärgert

aber ne turbo-stoßstange und -haube zu finden könnte wohl schon schwieriger werden, vorallem in einem halbwegs angenehmen umkreis von mir (ausser versand wäre sau billig

)
mal sehen, vllt kommen ja noch andere meinungen

danke erstmal
gruß
andy

ps: @gfc - für die polen ist er mir zu schade wenn, dann sollte er ihm forum bleiben

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Andy_Sta« (13. Februar 2010, 09:20)

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Lord of Legacy

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Beiträge: 214

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Wohnort: Schaffhausen

Samstag, 13. Februar 2010, 15:32

a

So wie das Auto da steht kriegst du maximal 500euro.

das auto herrichten, da würd ich mit 1000euro rechnen.

mfg

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oetzy

Fortgeschrittener

Beiträge: 238

Registrierungsdatum: 16. März 2006

Wohnort: Deutschland

Samstag, 13. Februar 2010, 20:14

Turbo Haube und Stosstange hab ich noch liegen.

mfg Christian

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Andy_Sta

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Beiträge: 702

Registrierungsdatum: 29. Januar 2006

Wohnort: Aichach

Samstag, 13. Februar 2010, 20:59

danke dir, ich werds mir merken
hab ihn mal versuchsweise auf mobile inseriert - warten was passiert
wenn jemand bilder haben will, einfach pn mit emailadresse schicken dann gibts post

gruß
andy

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turbo92

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Montag, 15. Februar 2010, 12:42

Herrichten sind wesentlich mehr wie 1000€, weiß wovon ich rede habe dieses Fahrzeug neuaufgebaut.

9 Monate, täglich bis zu 5 Std. + Wochenende und immer nach der Arbeit.

Komplette Front neu eingeschweißt sprich alle Träger (musst du auch so wie es aussieht auf der einen Seite), neue Kotflügel, neue Haube, neue Stoßstangen, neue Türen, neue Spritzwand links und und und

Radläufe neu geschweißt

Unterboden komplett entrostet und alles verzinken lassen was so ging.

Bremsleitungen alle neu
Benzinleitungen alle neu
Bremsanlage neu
eigentlich alles

ohne Tuningmaßnahmen sind da locker 3000-4000€ reingegangen, ohne komplett lackierung.

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Legacy Turbo 340000km

Schüler

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Montag, 15. Februar 2010, 18:14

Ausschlachten!! Habe in der Schweiz bereits 2 solche gekaut mit frontunfall!! wen man das meiste noch gebrauchen kann hast schnell 1000-2000Fr im Sack

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Gab

Meister

Beiträge: 2 074

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2005

Wohnort: Deutschland

Montag, 15. Februar 2010, 18:59

Falls du ausschlachten willst meld ich hiermit Interesse am Shortblock an

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Andy_Sta

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Montag, 15. Februar 2010, 19:52

das die teile einen haufen kosten könnten, ist mir klar... denke aber, dass es nicht ganz so arg wird, wie es auf den ersten blick aussieht, da die abstände reifen-türe links und rechts gleich zu sein scheinen.
schlachten bring immer mehr geld, aber ich hab einfach nicht den platz, dass ich das auto ewig stehen lassen kann und nach und nach in teilen verkaufen...

@ gab: kannst ja den rest der am motor hängt auch noch nehmen

abgesehen vom unfall und der roststelle unter der tankklappe, die aber so ziehmlich alle früher oder später haben, ist das auto gut beieinander.

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rEVOlution

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Montag, 15. Februar 2010, 20:09

Ich würde ihn auch richten. Die alten Legacy sind die grössten Kombis, die je von Subaru gebaut wurden. =)

Meiner hat(te) noch viel mehr Rost. Zurzeit kriegt man die Ersatzteile nachgeworfen.

Gruss
Oliver

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Andy_Sta

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Montag, 15. Februar 2010, 20:46

@ Oliver
wo muss ich mich zum auffangen der teile hinstellen?

in die schweiz?

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Legacy Turbo 340000km

Schüler

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Montag, 15. Februar 2010, 21:53

wen was brauchst einfach melden habe noch vieles an lager von meinen 2 ausgeschlachteten!! versende sehr viel nach Deutschland!!

Würde mich auch freuen wen es wieder einen mehr gibt auf der Strasse!!

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turbo92

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Dienstag, 16. Februar 2010, 16:46

ich such noch die seitenblinker

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Andy_Sta

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Wohnort: Aichach

Dienstag, 16. Februar 2010, 20:08

Zitat

Original von turbo92
ich such noch die seitenblinker

ich steh grad aufm schlauch - was willst du uns damit sagen?

gruß
andy

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rEVOlution

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Mittwoch, 17. Februar 2010, 08:17

@ Andy_Sta,

Ich kenne zurzeit 3 Schlacht-Legacy-Turbo, welche nicht hier im Forum vertreten sind. Karrosserieteile passen ja auch problemlos von den Non-Turbo Modellen.

Jetzt ist die beste Zeit einen Legacy Turbo zu restaurieren, in 2-5 Jahren werden die Ersatzteile sicher schon schwieriger zu beschaffen sein.

Gruss
Oliver

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Andy_Sta

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Mittwoch, 17. Februar 2010, 16:59

@Oliver

schon klar, hab halt auch ein platzproblem... kann ihn nirgends stehen lassen und gemütlich dran schrauben wenn ich zeit hab.

turbospezifisch ist ja eigentlich nur motorhaube und stoßstange vorne und schwellerabdeckungen, aber die brauch ich ja nicht

oder täusch ich mich da?

gruß
andy

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turbo92

Fortgeschrittener

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Wohnort: bei Kassel

Mittwoch, 17. Februar 2010, 17:16

passt nur die 2,2er und die turbo stoßstange, bei der 2,2er bin ich mir nicht sicher, die normale legacy stange passt nicht, jedenfalls bei mir nit

motorhaube brauch keine hutze, bauste halt um oder lässt den kamin weg.

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Andy_Sta

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Wohnort: Aichach

Mittwoch, 17. Februar 2010, 17:53

na wenn, dann soll er wieder orginal werden. und da beim turbo ja runde nebelscheinwerfer verbaut sind vermute ich mal, dass sonst keine stoßstange passt...

mfg
andy

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