Subaru Community

Hi.

Ich habe mich erst seit kurzen angemeldet und habe in der zeit nun schon eine Menge gelesen. da hier alle ihre Autos so hochwürdig loben,möchte ich nun auch mal damit anfangen. ich fahre seit 1994 einen Subaru Legacy Turbo als Langstreckenauto. das Auto ist einfach Super!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Egal ob auf der Straße oder auf feldwegen,das Auto läuft einfach genial!!
(teu teu Subaru) und egal ob Mercedes oder BMW, viele haben bis jetzt nur den Heckspoiler gesehen.Das Auto macht einfach Spaß und ist vielseitig nutzbar.Man kann ihm auch die Macken wie die Windgeräusche am Spiegeldreieck,den schnell abgehenden Lack an der Turbohutze und das Nageln beim Kaltstart im Winter nicht übel nehmen.Mittlerweile hat mein Turbo Baujahr 93 530.000km!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! runter.
Jetzt muss ich jedoch auch an Subaru meine Kritik richten.
Ich warte nun seit ewigkeiten auf einen ehrwürdigen Nachfolger für den Legacy Turbo.Die Turbomodelle nur in Japan anzubieten ist eine Frechheit.
Ich hoffe das ändert sich bald.


Nun noch eine frage: Ich habe seit eineiger zeit einen Fuel Cut,verursacht durch das Wastegate Kontrollventil.Daraufhin habe ich mich bei Subaru gemeldet und nach diesem Teil gefragt.Sie boten es mir zwar an,aber nur in Verbindung mit einem neuen Turbolader für stolze 1.600€.dieser Preis übersteigt meine Liebe zu dem Auto.Jedoch habe ich gehört wie hier viele ihre Ventile auch ohne Lader bekommen haben. Wie kommt man an ein original Subaru Wastegate Ventil für einen Subaru Legacy Turbo Limousine Baujahr 93 ran????Bitte helft mir.