Subaru Community

Ich habe jetzt seit einem 2 3/4 Jahr meinen Führerschein und seit dieser Zeit fahre ich einen Opel Vectra 2.0i (Fließheck, Frontantrieb, Automatik, 4Zylinder - 8 Ventile - 115PS und Bj. 1990). Mittlerweile wird das Teil ziemlich teuer was die Instandhaltungskosten anbelangt. Ich habe in der relativ kurzen Zeit mehr als 1000€ in das Teil gesteckt. Jetzt sind die Stoßdämpfer auch so gut wie kaputt und unter den Radlagern rostet es auch wie verrückt
Auf gut Deutsch: Diese Auto kotzt mich einfach nur noch an, ständig Probleme, alle paar Monate muss der ADAC vorbeischauen und ich fühl mich einfach nicht mehr sicher damit (kritische Situationen etc.). Zudem fahre ich relativ weite Strecken die teilweise auch relativ "anspruchsvoll" sind und 210 fahr ich auf der Autobahn auch nur noch relativ selten. Es macht schon lange keinen Spaß mehr mit diesem Auto zu fahren :/

Nun habe ich mich entschlossen das Auto solange zu fahren bis ich mit den Stoßdämpfern nicht mehr fahren kann oder die Radlager druchrosten und will mir dann ein "neues" Auto kaufen. Ich habe mich die den letzen Monat relativ intensiv damit auseinandergesetzt und bin dann vor einigen Tagen durch das TV-Automagatzin "motorvision" des DSF auf die Marke Subaru gestoßen. Ich habe mich über die (älteren) Modelle informiert und habe mit meinen Onkel, der früher Testfahrer bei Mercdes war telefoniert und wie die Irnonie des Zufalls es so will hat er sich vor einigen Monaten einen Subaru (zuvor Toyota) gekauft Seine Meinung: geile Auto's, besonders was die älteren Modelle anbelangt (im Vergleich zu den älteren Modellen anderer Hersteller)!

Ein Neuwagen kommt für mich keines Falls in Frage, auch kein realtiv neues Modell. Ich bin Student, habe demzufolge (trotz das ich eigentlich immer arbeite wenn ich nicht gerade lerne) relativ bescheidene finanzielle Möglichkeiten was den Kauf eines "neuen" Autos angeht.
Ich habe mich dann mal ein bisschen nach Auto's der Marke Subaru umgeschaut, leider gibt es nicht allzu viele Auto's dieser Marke aber das hat mich erst recht angespornt danach zu suchen

Und jetzt bin ich auf folgendes Auto gestoßen:
Es ist ein Legacy.
- Baujahr 1993
- etwas mehr als 100.000km gelaufen
- aus 1. Hand
- Limousine
- Scheckheftgepflegt
- Alufelgen und Winterreifen (ich glaube 15")
- vor 8 Monaten wurde der Zahnriehmen gewechselt
- Heckspoiler (bringt so ein "kleiner" Spoiler überhaupt was ausser Optik?)
-(permanenter?) Allradantrieb
- Turbo
- genau 200PS
- 4 Zylinder, 16 Ventile (aber das wisst ihr ja selber)
Kostenfaktor: 5999€ und ich denke mal das kann man noch runterhandeln.

Und nun meine Frage: Ist diese Auto gut oder gibt es da etwas besseres von der Marke Subaru (in dieser Preisrange, 6000€ ist schon das absolute Maximum)?
Ich will auf jeden Fall ein Auto mit ~200PS, möglichst Allrad, einer guten Straßenlage und kein reines Straßenauto sondern auch eines womit ich mal über eine Feldstraße heizen kann ohne das Auto gleich zu ruinieren. Ausserdem sollte ich damit auch mal ein bisschen heizen können und ich will auch (mal) Fun am fahren haben.
Achja: Das Aussehen eines Autos ist mir total egal, hauptsache es ist nicht überteuert und hat gute Fahreigenschaften.
Noch eine Frage zu den Bremsen: Die sollen ja nicht so perfekt sein, wenn dem so ist muss ich mal gucken ob man da ggf. eine verstärkte Bremsanlage einbauen kann.

Also wenn das Auto so geil sein sollte wie ich es mir vorstelle gebe ich meinen Opel in Zahlung, nehme einen Kredit auf und kaufe das Ding

Fast hätte ich es vergessen: Ich fahre momentan pro Jahr ~6.000 bis 8.000km, wie lange würdet ihr dem oben aufgeführten Auto geben, bis ich es nicht mehr fahrbahr ist? Mein nächstes Auto soll ein Impreza WRX STi werden also sollte der Legacy noch ein bisschen halten.

So eine spontane Reaktion hätte ich nicht erwartet.
Danke das ihr mich gleich so lieb in eurem Forum aufnehmt
Dann will ich mich mal kurz und knapp vorstellen: Mein RL- Name ist Tjark, ich "studiere" z.Zt. TA-Informatik, bin 20 Jahre alt ; meine Hobbys sind PC/Internet, mittlerweile Auto's und arbeiten

@vonderAlb: Da hast du allerdings Recht und der Justy ist auch recht interessant.
Hat nur keine 200PS und die will ich haben Momentan hab ich genug Nebenjobs und momentan (habe Semesterferien) einen Fulltime Job (auf dem Bau aber ich kann soviel arbeiten wie ich will incl. Wochenende und bekomme dafür eine akzeptable Bezahlung) und die Zukunft sieht so rein vom jobben her ziemlich rosig aus
Kurz und knapp: Ich habe momentan genug über um mir das finanzieren zu können und ausserdem kann ich ja den Opel in Zahlung geben.

@MartyMcFly: Ich hab mir den SVX schon (nur im Internet also nicht real sondern eher theoretisch) angeschaut und bin zu dem Schluss gekommen dass das teil nicht wirklich für mich geeignet ist. Ich will doch lieber ein Auto das ein paar Schrammen vertragen kann und womit ich auch mal über Feldstraßen oder etwas vergleichbarem heizen kann. Der SVX sieht mir da einfach zu gut aus, ich würde es dann nicht übers Herz bringen den schöne Optik zu zerstören und würde Angst haben den Unterboden zu beschädigen. Der Legacy ist von der Optik her eh nicht sonderlich schön, da würde es mir demzufolge auch nicht soviel ausmachen wenn ich ein paar kleine Schrammen im Lack habe

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hi!

auf der motorhaube der jahrgänge 92/93 löst sich gerne der lack. ich nehme aber an, dass das schon längstens eingetreten ist und auch fachmännisch ausgebessert wurde.
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och das ist nicht so schlimm, solange mir die motorhaube nicht durchrostet

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die spiegeldreiecke innen (plastikabdeckung) sind meistens lose und im allgemeinen sind auch windgeräusche keine seltenheit.
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das ist schlecht :/ kann man das nicht irgendwie selber "herrichten" (die optik ist dabei nicht so wichtig)

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bei der kilometerleistung ist es gut möglich, dass der motor im kaltzustand "nagelt", meiner meinung nach aber kein grund zu besorgnis (mein ex-legacy turbo hat 260000km runter und nagelte auch seit er 100000 hatte)
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solange das nicht wirklich schlecht für den motor ist.... mein opel nagelt auch gerne und "takert" zumindest im leerlauf bevor ich losfahre wie ein wahnsinniger (woran das liegt weiss ich nicht, soll aber nicht allzu schlimm sein)

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schalterbeleuchtungen fallen gerne aus.
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das kenne ich. wenn man aber erstmal weiss wo die schalter sind dann ist das zumindest für mich kein problem. und solange ich noch das tacho sehen kann und die led's funktionieren die z.b. "defekte" anzeigen ist das für mich ok.

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... vorteile ....
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ich liebe sportliches fahrverhalten. der verbrauch ist irre wenig. mein vectra hat nur 115ps und schluckt (bei meiner doch recht sportlichen fahrweise also grundsätzlich erst zw. 4.000 und 6000u/min in den nächsten gang, auf der autobahn bis zur endgeschwindigkeit ausfahren wenn es die verhältnisse zulassen) immer so 10-12l.
die ganzen extras sind der hammer, hab ich schon gelesen und ich habe die KLIMAANLAGE vergessen zu erwähnen

dieses auto scheint sich langsam zu einem echten traumauto zu entwickeln ich nehme mir morgen frei und gehe gleich mal zur bank und frage einen kredit an.
und da du schweizer bist: wie sieht's mit krediten in der schweiz aus? ein freund von mir hat da einen kredit mit 3 oder 3,5% zinsen genommen. ok bei mir sind es nur um die 5000€ aber gibt es da auch schon möglichkeiten?






geändert von: Rotschild on 16/02/2003 23:38:01

Ich war heute bei meiner Hausbank und die geben mir KEINEN Kredit in Höhe von 5.000€
Der Grund: Mein offizielles Einkommen (Bafög) ist zu niedrig und das inoffizielle Einkommen wollen und können die nicht anrechnen.

Aber ich habe nicht locker gelassen und habe morgen einen Termin mit dem Leiter der Filiale .

Und ich habe heute Nachmittag einen telefonischen Termin mit dem Verkaufsleiter denn laut seinem Helfer ist eine Inzahlungnahme+Finanzierung möglich, vielleicht kann man sich da ja irgendwie einigen

Auf jeden Fall gebe ich nicht so schnell auf.

Bankdirektor wollte mir auch keinen Kredit geben und der Autohändler wäre bereit sowohl meinen Opel anzunehmen und auch auf die Finanzierung würde er eingehen. Nur sind mir die Zinsen wohl doch ein bisschen hoch also habe ich folgenden Plan geschmiedet:

Meine Eltern (getrennt) also Mutter und Vater sollen mir das Geld zinsfrei leihen. Um das Interesse der beiden zu erwecken habe schonmal folgendes Angeboten:
- Ich gebe das Rauchen auf (ein langjähriger Wunsch meiner Eltern) und spare dardurch nebenbei um die 150€ im Monat
- Ich ernähre mich gesunder (wollen die auch schon eine Weile). Dadruch hätte ich dann auch gleich eine Kostenerspüarniss denn Dönermann, McDonalds&Co würden wegfallen, ich koche dann halt noch mehr selber. Also nochmal Kosten gespart
- Ich werde besser was mein Studium anbelangt, mein Schnitt in den Hauptfächern liegt momentan bei 3,8.
- Ich helfe meinem Daddy mehr im Geschäft (PC, Excel, Datenbanken usw.) und meiner Mutter ebenfalls in der EDV (ist ihr Beruf), selbstverständlich kostenlos bzw. die können dann je nach Ermessen ein bisschen den Kredit verringern.

So... dann habe ich heute den halben Tag lang 3 Seiten langes Dokument ausgearbeitet wo im Grunde drinsteht wie geil dieses Auto ist Natürlich mit Contra Argumenten sonst würden die mir das sowieso nicht abnehmen

Heute am späten Nachmittag fahre ich wohl zu meinem Daddy (wenn er nicht zu viel zu tun hat), heute Abend bespreche ich das mit meiner Mom und dann geht es erst einmal eine Woche in den Skiurlaub

Das ganze habe ich so richtig schön als eine nette Prästentation ausgearbeitet aber hier mal ganz schlicht via copy&paste:

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Autokauf: Subaru Legacy mit Allrad

Modell: Subaru Legacy Sedan 2000 Turbo 16V

Fahrzeugtyp: Limousine
gelaufene km: 100.000
Erstzulassung: 1993
1. Hand ; Scheckheftgepflegt ; Zahnriemen neu
Fahrzeug ist Garantiefähig ; Inzahlungname mögl.

Preis: 6000 € (VHB)



Allgemeines über die Subaru Modelle der oben gezeigten Klasse (also Allrad und Boxenmotor):

Subarus Technik stammt ursprünglich aus dem Flugzeugbau und hat sich später im Rennsport mehrfach bewährt (5-facher Rallyweltmeister).

Allrad:
Es werden nicht nur 2 Räder angetrieben und die anderen „schleifen“ hinterher sondern alle 4 gleichzeitig. Dadurch bedingt stabiles Fahrverhalten und sichere Kurvenfahrten durch optimale Traktion und Spurtreue bedingt. In Verbindung mit einem Boxenmotor nahezu perfekt.

Boxenmotor:
Die Motoren, die Subaru in seine Autos einbaut sind Boxenmotor, ursprünglich im Flugzeugbau eingesetzt und seit einiger Zeit im Rennsport bewährt. Die Motoren sind laufruhig, effizent und zuverlässig. Durch eine spezielle Anordung der Zylinder Heben sich die Kräfte der Kolbenbewegungen auf, sodass der Motor laufruhig und vibrationsarm läuft. Der Schwerpunkt liegt bei diesen Motoren sehr tief, was sich sehr positiv auf das Fahrwerk auswirkt (es wird dadurch sehr symetrisch).

Die Kombination aus Allrad- Antrieb und dem Einsatz von Boxenmotoren bewirkt ein Auto welches nahezu perfekt und extrem sicher auf der Strasse liegt.

Desweiteren wurde besonderen Wert auf die Hinterachse gelegt was das Fahrzeug noch besser auf der Strasse liegen lässt. 4 Kanal ABS wirkt sich auch sehr positiv auf die Fahrsicherheit aus.

Sicherheit:
- permanenter Allradantrieb
- 4 Kanal ABS
- Stabilisatoren vorne und hinten
- Seitenaufprallschutz und Seitenschutzleisten
- Hochleistungsfahrwerk mit der Technik aus dem Rennsport
- innenbelüftete Scheibenbremsen und Bremskraftverstärker (Doppelkammer)
- Kunststoff Stoßstangen mit Stahlkern
- Einzelradaufhängungen vorne und hinten
- Frontscheibe aus Verbundglas
- Halogenscheinwerfer & Nebelscheinwerfer (und natürlich Nebel- Schlusslicht)
- Türscheiben Enteiser und beheizbare Aussenspiegel


Technik
- Leichtmetall- Boxenmotor aus dem Flugzeugbau und Motorsport
- 4 Zylinder, 16 Ventile
- nur 2 Liter Hubraum
- 200 PS
- DOHC flüssigkeitsgekühlt
- Technik: Motorsport und Flugzeugbau!
- Elektronisches Motormanagment mit Mehrpunkt- Benzineinspritzung (DOHC)
- hydraulischer Ventilspielausgleich
- Verbrauch: im Durchschnitt 9,0l ; min. 7,4l (Landstraße) ; max. 12,3 l (Stadt)
- 2 faches 5-Gang Getriebe (für „spezielle Bedinungen z.b. bei Glätte oder Nässe)


Extras (inklusive) und Sonstiges
-630l Stauraum
- Bodenfreiheit: 16,5cm
- Klimaanlage
- ferngesteuerte Zentralverriegelung
- Alufelgen
- elektrische Fensterheber
- Scheinwerfer- Reinigungsanlage
- umklappbare Rücksitze
- Fußheizung, hinten
- Verstellbares Lenkrad
- ergonomische Sitze vorne und verstellbare Lendenstütze beim Fahrersitz
- rundum getönte Scheiben
- Heckspoiler
- Mittelarmlehne hinten







Contra (laut Fahrern dieses Modells bzw. Fahrerfahrenen):
- auf der Motorhaube löst sich gerne der Lack
- die Plastikabdekungen innen sind nicht allzu fest angebracht
- etwas laute Wind- und Fahrtgeräusche
- älter Motoren „nageln“ gerne im Kaltzustand (nicht schlimm für den Motor)
- Schalterbeleuchtungen fallen gerne mal aus
- Ersatzteile sind nicht überall verfügbar und nicht immer sofort aus Lager
- Teile sind etwas teurer als die Ersatzteile von Opel (~10-15% teurer)

Pro
- sehr langlebiger Motor (einige User fahren schon 200.000-300.000km damit und hatten bisher keine Probleme mit dem Motor)
- sehr gute und sichere Bremsen (ich erinnere mal an 4fach ABS)
- Fahrwerk liegt sehr hoch (ganze 16,5cm)
- sehr stabil, hält viel aus
- insgesamt extrem sicheres Fahrverhalten besonders bei Glätte
- weite Strecken sind kein Problem, sehr komfortables Fahren
- eine starke User- Community, viel Hilfe durch Internet und Telefon
- User to User Hilfe, ein Fahrzeughalter hilft dem anderen
- Von Subaru verwaltete und betreute Userpage wo man sich austauschen kann und auch kostenlose Hilfestellung von Subaru an sich bekommt. Von Deutschland, über Österreich bis hin zur Schweiz um die 10.000 Nutzer dieser Homepage. Des weiteren gibt es einen 24 Stunden Telefonservice der bei Problemen und Fragen hilft.


Autorisierte Fachhändler in der Nähe (nur Subaru):

Hamburg 2 Händler
Lüchow (bei Dannenberg, Dahlenburg) 1 Händler
Pinneberg 1 Händler
Neu Wulmstorf 1 Händler
Walsrode 1 Händler

des weiteren gibt es noch einige Händler die u.a. Subaru- Autos anbieten und auch reparieren und auch kleinere Werkstätten die sich auf Fernöstliche Autos wie Subaru, Toyota, Suzuki .... spezialisiert haben.
Wenn das nicht helfen sollte gibt es immer noch die User- Community die sogar Sammelbestellungen für Neuteile indirekt durch Subaru zur Verfügung stellt. Zudem gibt es einen großen, gut besuchten Teilemarkt wo privat und geschäftlich über das Internet teile verkauft und gesucht werden.


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Noch kurz ein paar Kommentare oder Tipps?
Ich wahrscheinlich gleich zu meinem Vater unterwegs






geändert von: Rotschild on 20/02/2003 16:23:09

Aus der Traum
Meine Eltern wollen (oder können) mir nichts leihen. Müssten sich dazu im Endeffekt selber verschulden was natürlich totaler Schwachsinn wäre.

Und ich selber will das Auto auch nicht über eine Finanzierung laufen lassen, ist mir einfach zu riskioreich falls mal was passieren sollte.
Ich werde dann wohl erstmal bei meinem schrottigen Vectra bleiben oder ihn evtl. sogar verkaufen (ware scheisse aber es gibt ja die Bahn und Freunde/Bekannte) damit ich schneller was sparen kann denn Steuer+Versicherung würden schonmal wegfallen.

Tja... erstmal aus der Traum . Ich werde die geplanten Investitionen weitgehend einfrieren, auf Urlaub werde ich im Sommer auch verzichten oder einfach nur einen Freund in Polen besuchen wo es ja ziemlich günstig ist und versuchen noch mehr zu arbeiten.
Desweiteren werde ich nach dem Urlaub das rauchen einstellen, nicht mehr so viel Essen gehen sondern weitgehenst selber kochen. Meine Sturheit werde ich aufgeben und die Kleinigkeiten (meine Mutter hat mir früher immer ein bisschen Fleisch und ein paar Essenssachen/Naschereien mitgegeben, hat mir angeboten das ich meine Wäsche auch bei ihr Waschen lassen kann) annehmen sowie mir endlich mal was zustecken lassen (hier haste mal nen 50er mein Sohn, gönn dir was schönese davon...). Bisher hab ich nur Bafög in Anspruch genommen und mir nichts von meinen Eltern als Unterstützung geben lassen: Aus Sturheit und meiner blöden Ansicht denen zeigen zu müssen das ich alleine auch oder noch viel besser klarkomme. Auch in Garten, Hof, Haus & Geschäft werde ich meinen Eltern mehr helfen, sie wollen mir sogar Geld dafür geben. Ab sofort werde ich auf weniger Feiern gehen denn die Kosten auf das Jahr gerechnet Unsummen... ein paar Videoabende oder kleine Privatfeiern bringen an sich ja auch Spaß, ich habe mehr Zeit für mich und kann endlich mal mehr Jazz hören (sonst fast nur im Auto).

Wenn alles klappt kann ich mir in einem Jahr meinen Subaru Traum erfüllen ohne große Kredite aufnehmen zu müssen was im Endeffekt wohl besser und sicherer sein wird... vielleicht habe ich mich da auch zu extrem reingesteigert. Von A nach B komme ich, auch wenn relativ unkomfortabel und ohne "Fun"

Vielen Danl für eure Hilfe, ich werde auf jeden Fall als stiller Mitleser dem Forum weiterhin treu bleiben .

MfG
Rotschild