Fahrwerk

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Lars-1991

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Sonntag, 18. Januar 2009, 19:53

Fahrwerk

ich hätte da mal eine kleine frage...

passt ein Impreza fahrwerk auf ein legacy?

danke für jede antwort

Gruss Lars

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turbo92

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Montag, 19. Januar 2009, 17:39

Impreza GT Bj. 96 wenn du alle Domlager usw. mit austauschen tust und andere Federn reinbaust (z.B. H&R), kannst aber auch genauso gut das original Fahrwerk drin lassen und H&R nehmen, kaum ein unterschied... oder gleich sparen und KW kaufen oder Koni Dämpfer mit H&R Federn ist optimal.

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Lars-1991

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Montag, 19. Januar 2009, 19:09

hi turbo92

danke für die antwort muss mir mal noch überlege was ich genau machen will... aber kennst du ev. ein komplettes fahrwerk das gut aber auch günstig ist?

gruss

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turbo92

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Montag, 19. Januar 2009, 21:00

günstigste fürn leggy is das von KW gibts bei ebay für 980€

ansonsten empfehle ich gelbe konis und h&R federn, kosten auch um die 900 euro zusammen glaube

oder halt die original dämpfer mit h&r fährt sich auch gut

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Impreza-Rx+

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Montag, 19. Januar 2009, 21:10

Federn killen aber die dämpfer.

Tein Fahrwerke sind auch gut.

http://sylt-am-strand.de/

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Lars-1991

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Montag, 19. Januar 2009, 21:14

danke für die schnelle antwort aber unter was suche ich da auf ebay? werde da nicht ganz schlau draus

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Impreza-Rx+

Fömi im Impreza GT Club

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Dienstag, 20. Januar 2009, 14:09

Einfach Subaru Fahrwerk eingeben

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Lars-1991

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Dienstag, 20. Januar 2009, 19:57

hehe ja habe ich versucht aber da kommen irgendwie nur impreza fahrwerke :-S

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Impreza-Rx+

Fömi im Impreza GT Club

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Dienstag, 20. Januar 2009, 20:23

Ja das könnte so richtig sein

.

Für den Legacy turbo selbst werden glaube ich aum Fahrwerke vertrieben .

Wirst wohl ein vom Impreza nehmen müssen, wenn du das machst annst dich ja mal per PN bei mir melden.

http://sylt-am-strand.de/

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simcraft

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Dienstag, 20. Januar 2009, 20:44

Also wenn's nicht bloß um die Optik geht,würde ich nur ein komlettes Fahrwerk einbauen.Ich hatte im Legacy auch Seriendämpfer und H&R-Federn drin und war überhaupt nicht begeistert. Zumal die H&R-Federn mehr eine Keilform machen,was überhaupt nicht mein Geschmack ist.

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Lars-1991

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Mittwoch, 21. Januar 2009, 21:39

weiss vileicht jemand wo ich ein fahrwerk für einen legacy bekomme? weil ebay und ricardo sind keine drin.

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Tracer

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Mittwoch, 21. Januar 2009, 22:03

hallo.

Bei jedem KW Händler gibt`s das 1ner für den Legacy sogar mit CH Gutachten.

Gewindefahrwerke passen eigentlich alle welche beim Impreza auch gehen, beim Legacy Kombi müssen sie hinten einfach höher eingestellt werden. Nur mir den Gutachten wird`s da nicht so einfach.

Gruss

wozu Signatur, ist doch nur Gewicht

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turbo92

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Donnerstag, 22. Januar 2009, 15:13

Bin mit den H&R Federn voll zufrieden, das Federn die Dämpfer killen ist der größte schiss der erzählt wird... die tun nix anderes wie die originalen nur das sie halt das auto tieferlegen, in der regel sagt man federn maximal bis 40mm, alles kleinere ist garkein thema... Fahrwerke sind halt teuer ab 1000e aufwärts kostet dich ein KW und ich habe viele gehört die nach ein bis 2 jahren das teil verflucht habn weil die Dämpfer von KW kaputt gegangen sind....

Leider gibts fürn LegT ncht viel ausser KW, GTS kenne ich keine Fahrwerke, GTS gibts bei ebay für 900 euro, leider gibts bisher keine berichte und erfahrungswerte von diesem hersteller.

gruß turbo92

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Impreza-Rx+

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Donnerstag, 22. Januar 2009, 19:16

Der Stoßdämper ist durch die Federn dauernd viel stärker belasted als ohne, der Stoßdämper ist dann ja immer um die 4cm gestaucht.

Dies führt zu einem schnelleren verschleiss.

Hab ich X mal selber gesehen.

http://sylt-am-strand.de/

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Impreza-Rx+« (22. Januar 2009, 19:17)

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turbo92

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Freitag, 23. Januar 2009, 17:29

jo mag ja richtig sein, aber bis da was verschleißt dsa dauert Jahre... wenn du nicht auf huppelpisten fährst oder durch gelände passiert garnix

Die Seriendämpfer von Kayaba sind schon gut (jedenfalls waren sie es damals) die halten das aus bei der geringen 25mm tieferlegung.

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Shaddow

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Wohnort: Flögeln

Samstag, 24. Januar 2009, 12:03

Moin Leute

Was ich mir aber beim nachträglichem Einbau von Tieferlegungsfedern vorstellen kann: Daß der bisher nicht genutzte Bereich der Kolbenstange schon mitunter angefressen/ korrodiert ist und so bei dem tieferen Eintauchen die Dichtung zerstört (und wenn es nur nach und nach ist)!

Achja und wegen den Imprezafahrwerken muss man ja auch immer mit einbeziehen, daß Diese höchstwarscheinich geringere Traglasten haben und wegen dem geringeren Gewicht auch "weichere" Federn haben!

MfG Frank

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plaz

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Wohnort: graubünden

Donnerstag, 23. Juli 2009, 20:05

hallo zusammen,

könnte ein gewindefahrwerk (eibach) für den impreza haben, passt das wirklich auf den legacy sedan?

okey das mit dem zerti ist eine andere sache,

danke für eure antwort.

gruas plaz

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Legacy Turbo 340000km

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Wohnort: Grub

Donnerstag, 23. Juli 2009, 23:24

Wen ich dich wäre würde ich auch einfach ein Satz tieferlegungsfedern mit Gutachten verbauen und wenn die Dämpfer wirklich einmal schlapp machenkannst du dann immer noch spezielle Dämpfer verbauen!! Habe übrigens noch ein komplettesFahrwerk mit Terrafedern welches aber doch schon ein paar spuren der Witterung aufweist

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Senf

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Donnerstag, 23. Juli 2009, 23:48

ihr sprecht da alle von tieferlegen wenn ich mein Legacy anschau sind es 3.5 cm da noch platz ist vom Rad bis kotflügen (VA) ? fahrwerk hin oder her bei mir is alles orginal kratzt in den kotflügel wieviel platz ist da den normalerweise?

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Senf

Schüler

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Registrierungsdatum: 14. September 2006

Wohnort: Bubsheim LK. Tuttlingen

Samstag, 29. August 2009, 17:00

Hab da nochmal eine flüchtige frage.....

sind die stoßdämpfer von allen Legacy 1 gleich, und der Legacy turbo hatte da nur andere federn reinbekommen?
also abmessungen eintauchtieven usw......

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