Fotostory Subaru-Turbomotor im Käfer!

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Dienstag, 15. Oktober 2019, 09:02

Ich hab die Saison nun beendet.
Hab auch gleich mal angefangen vieles zu verbessern.
Von turbo bis 200 zeller ist nun 3" verbaut und der flansch am turbo ist nun auch der große, damit die Schnecke auch ordentlich ausatmen kann.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »marco9681« (15. Oktober 2019, 09:08)

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marco9681

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562

Dienstag, 15. Oktober 2019, 09:14

Ich denke der Unterschied ist gut zu erkennen.
Wasserleitung von Motor zum Kühler wurden auch umgelegt.
Der Teil von der wasserbrücke zum Kühler läuft nun nicht mehr oben über das Getriebe sondern gleich nach unten zum Boden und dann zur fahrerseite.
Hintergrund ist das ich einfach alles "Heiße " aus dem motorraum verbannen will.
Der wasserkühler für den wlk ist auch raus geflogen.
Nun wird der alte zusatzkühler an der stosstange dafür benutzt.
Leitungen sind soweit in Form.
Sobald alles verschweißt ist kommt der Krempel wieder rein.

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daddy

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563

Mittwoch, 16. Oktober 2019, 10:04

Zitat von »marco9681«

Ich hab die Saison nun beendet.
Hab auch gleich mal angefangen vieles zu verbessern.
Von turbo bis 200 zeller ist nun 3" verbaut und der flansch am turbo ist nun auch der große, damit die Schnecke auch ordentlich ausatmen kann.

. Ich sehe, dass Du seit gut 10 Jahren immer noch zu Verbesserungen fähig bist, Lust hast und den einen oder anderen oder auch mehrere bis viele € investierst. :respekt:

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marco9681

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564

Mittwoch, 16. Oktober 2019, 13:25

Hey Daddy, ja es ist eher wie eine Sucht ... irgendwie findet man immer wieder etwas das im nachhinein verändert werden Kann.
Außerdem macht es mega Spass wenn es nach dem Winter auch alles funktioniert ....

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marco9681

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565

Mittwoch, 16. Oktober 2019, 13:28

Gestern hab ich mal die wlk rohre verlegt...
Gefällt mir gut...und sind bombenfest.

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vonderAlb

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Freitag, 18. Oktober 2019, 11:20

Zitat von »marco9681«

Außerdem macht es mega Spass wenn es nach dem Winter auch alles funktioniert ....

Und mir macht es Spaß dir auch nach 10 Jahren Umbauarbeiten weiterhin aus der Ferne zuzuschauen was du da alles tüftelst und umsetzt. Einfach klasse. :dankeschoen:

Du hast meinen aller größten :respekt:

Andreas

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marco9681

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Dienstag, 3. Dezember 2019, 21:13

Zylinder 4 hat nun eine Temperatursonde bekommen.

Und eine Breitbandlambdasonde gab es auch.

Bild von den Anzeigen mache ich wenn alles läuft.
Ecu mit esl Board von Enrico ist auch verbaut.
Danke dafür nochmal Enrico.
Bin auf unsere Abstimmungsfahrt schon gespannt.

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marco9681

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Montag, 9. Dezember 2019, 09:05

Da sich mein Kühlerumbau im Sommer absolut bewehrt hat wurde nun alles gepulvert.

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marco9681

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569

Montag, 9. Dezember 2019, 09:09

Kühlerrohre sind alle geschweißt und verbaut.
Entlüftet ist das System auch.

Jetzt kann der Käfer zum Lackierer.
Und auf das Verlängerungskabel für die breitband Lambda warte ich noch immer. ..

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marco9681

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570

Freitag, 24. Januar 2020, 19:43

So der käfer ist vom Lackierer zurück.
Die Seitenwand hinten hat nun keinen Lufteinlässe mehr.

Und die wapu für den Wasser llk ist nun ein Upgrade von Bosch.Die billige China pumpe hat nun 10 Jahre auf dem Buckel.

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marco9681

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571

Dienstag, 4. Februar 2020, 09:10

So der käfer ist nun fertig für die Saison.
Nachdem ich bei drischnie war werd ich mal ein Video machen.

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marco9681

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572

Samstag, 2. Mai 2020, 21:18

So nun gibt es mal was ganz neues...
Hab mir einen t2a gekauft....und wie soll es anders sein ...ein subaru muss rein.
Hab mir einen ej22 gekauft.

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dinoderlange

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573

Samstag, 2. Mai 2020, 23:26

Respekt zu diesem Projekt.
Viele würden den Bulli lassen wie er ist, höchstens eine 2l Maschine einbauen.

Wird der T2a erst im Originalzustang beim TÜV abgenommen oder machst Du alles inklusive dem Subi Motor?

Grüße Andreas

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marco9681

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574

Samstag, 2. Mai 2020, 23:36

Ich mache gleich alles in einem Abwasch.
Da der bus unser daily wird ist ein subbi einfach der bessere und sparsamere Motor...
Und mehr bums hat er auch.

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marco9681

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575

Samstag, 18. Juli 2020, 19:32

So es sind gute 3 Monate vergangen und der Bus geht Mitwoch zur Vollabnahme.
Es ist auch ne menge verbaut umgebaut worden.
Alle Türen haben neue Dichtungen.
Alle Beleuchtungen sind neu mit e Prüfzeichen.
Eine Bodenhälfte ist neu gekommen.
Holme und Unterboden komplett versiegelt.
Alle Lager Gummis usw wurden erneuert.
Va auf Rasterplatten umgeschweißt und komplett überholt
Getriebe neu abgedichtet.
Subaru ej22 Motor verbaut.
Abgasanlage gebaut. Turbokrümmer dann in 2,5 " eigenbau Anlage mit beiden g kats und einem Schalldämpfer. Super geiler brabbelsound durch den Krümmer.
2 grosse Passat Kühler Unterflur verbaut.
7x17 Fuchs Design Felgen verbaut mit 205/45 und 205/50/17
Härte verstellbare Dämpfer mit wunschmaße verbaut.

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marco9681

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576

Samstag, 18. Juli 2020, 19:36

Hier ein paar bilder

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marco9681

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577

Samstag, 18. Juli 2020, 19:45

Komplette Elektrik ist auch überholt.
Bambus Ablagen unter dem A/Brett.
3 Punkt Gurte vorbe und hinten nachgerüstet.
Boden mit laminat ausgelegt .

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STI_Grobi

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578

Sonntag, 19. Juli 2020, 08:03

Cooles Projekt von dir.

Impreza WRX STI MY16
Impreza WRX STI MY 08
BRZ Sport+ MY18
Impreza WRX STI S203
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Impreza GT 25 Stars MY99, Impreza GT MY00
Forester XT MY18, Suzuki Swift Cabrio MY92
WRX Type RA MY93; Toyota Alphard Royal Lounge