Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

T2camper

Anfänger

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 23. April 2014

  • Private Nachricht senden

421

Dienstag, 8. Juli 2014, 10:19

Sehr sehr vielversprechend!

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

422

Dienstag, 8. Juli 2014, 10:34

Da hat sich doch die ganze Mühe gelohnt. Toller Käfer.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (8. Juli 2014, 16:15)


  • »marco9681« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 596

Registrierungsdatum: 28. Januar 2008

Wohnort: otterndorf

  • Private Nachricht senden

423

Dienstag, 8. Juli 2014, 15:42

ja wird wohl besser sein. nun ist es erstmal gelöscht.

  • »marco9681« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 596

Registrierungsdatum: 28. Januar 2008

Wohnort: otterndorf

  • Private Nachricht senden

424

Dienstag, 30. September 2014, 15:33

die sesion ist nun mit einem vorraussichtlichen lagerschaden beendet :cursing:
bin gespannt was mich nach dem ausbau erwartet.




  • »marco9681« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 596

Registrierungsdatum: 28. Januar 2008

Wohnort: otterndorf

  • Private Nachricht senden

425

Dienstag, 30. September 2014, 15:38

hat jemand gute adressen wo man motor innereien kaufen kann. Original wie auch tuningteile.
weiß noch nicht genau was ich mit dem motor machen werde.
ob ich ihn nun low budget wieder herrichte oder ihn gleich mit teuren schmiedeteilen vollstopfe.

bis wieviel leistung kann der original impreza motor mit 210ps denn ab?hätte nächstes jahr gern 250-300ps gefahren?

für gute tips wäre ich echt dankbar.gern auch per pn.

T2camper

Anfänger

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 23. April 2014

  • Private Nachricht senden

426

Mittwoch, 1. Oktober 2014, 07:08

Kopf hoch! Irgendwas ist immer...

  • »marco9681« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 596

Registrierungsdatum: 28. Januar 2008

Wohnort: otterndorf

  • Private Nachricht senden

427

Sonntag, 5. Oktober 2014, 16:15

So wie es aussieht ist der motor nicht mit kleines geld zu retten.
nockenwellen haben tiefe riefen.
die komplette wanne war voll metalspähne.....
da hilft nur noch ein neuer motor.....
schade drum.

Baumschubser

Super Moderator

Beiträge: 6 595

Registrierungsdatum: 28. Mai 2007

Wohnort: Haldensleben

  • Private Nachricht senden

428

Sonntag, 5. Oktober 2014, 20:47

Das ist alles natürlich sehr ärgerlich!

Kannst Du denn etwas zur möglichen Ursache sagen? Abriss des Schmierfilms kommt mir dabei in den Sinn.
Jedoch wodurch verursacht?
- Ölpumpe defekt,
- unbemerkter Ölverbrauch, der während der Fahrt zu einem zu geringem Ölstand geführt hat oder
- Defekt an dem Ölansaugrohr in der Ölwanne (von letzterem Problem habe ich in der Vergangenheit mehrfach gelesen)?


Gruß
Stephan

  • »marco9681« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 596

Registrierungsdatum: 28. Januar 2008

Wohnort: otterndorf

  • Private Nachricht senden

429

Montag, 6. Oktober 2014, 09:46

Also Öl war genug vorhanden.....ich tippe wohl eher auf einen defekt an der ölpumpe.
Bin autobahn 150kmh gefahren....kaum die auffahrt runter fing es ab zu klappern.
bus zur nächsten Haltestelle gefahren....und dann tropfte es an der ölpumpe runter.

  • »marco9681« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 596

Registrierungsdatum: 28. Januar 2008

Wohnort: otterndorf

  • Private Nachricht senden

430

Samstag, 8. November 2014, 17:18



letztes bild vor dem motorschaden..... ;(

  • »marco9681« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 596

Registrierungsdatum: 28. Januar 2008

Wohnort: otterndorf

  • Private Nachricht senden

431

Samstag, 8. November 2014, 17:26

kleines update....
motor und getriebe sind raus.


opendeck ist zerlegt...


komischerweise hat mein open deck kolbenbodenkühlung....dachte das haben nur closed deck motoren???!!!


lenkungsdämpfer verbaut....


motorhalter modifiziert.....

porkii

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 656

Registrierungsdatum: 27. September 2011

  • Private Nachricht senden

432

Sonntag, 9. November 2014, 01:11

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
wie Motorschaden? 8|
99er GT
Classic - Hell yeah :thumbsup:

Meine Videos: https://www.youtube.com/user/MrDickDickson

  • »marco9681« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 596

Registrierungsdatum: 28. Januar 2008

Wohnort: otterndorf

  • Private Nachricht senden

433

Sonntag, 9. November 2014, 12:45

Pleuel und kw lagerschaden....

  • »marco9681« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 596

Registrierungsdatum: 28. Januar 2008

Wohnort: otterndorf

  • Private Nachricht senden

434

Montag, 10. November 2014, 05:52

Suche ein paar teile.
kw , komplette zylinderköpfe ,pulleykit und blow off ventil für 96er impreza gt motor ej20g 211ps.
Vielleicht hat ja jemand von euch was rum liegen?

Alex10178

Anfänger

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 10. November 2006

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

435

Freitag, 14. November 2014, 21:46

ich habe ein blow off Ventil liegen!

www.vwrx.de

  • »marco9681« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 596

Registrierungsdatum: 28. Januar 2008

Wohnort: otterndorf

  • Private Nachricht senden

436

Samstag, 15. November 2014, 16:09

@Alex hast ne email bekommen.

cleaner

Anfänger

Beiträge: 19

Registrierungsdatum: 28. Oktober 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

437

Montag, 17. November 2014, 22:16

Servus Marco,

schade mit deinem Motor! Sind eigentlich fast un-verwüstbar.! Aber eben nur fast. Habe bei meinem 550er Spyder Replika auch einen STI Motor drin! Nach dem letzten Salzburgring besuch habe ich unschöne Geräusche aufm Motor.
Bin aber zum zerlegen noch nicht gekommen!
Guggst du hier mal
https://www.youtube.com/watch?v=wKkpI5wPH9s
Hier hatte ich aber noch meinen "alten" drin! Legacy Turbo mit grösserem Lader und angepassten Steuergerät! Den kompletten Motor habe ich noch rumliegen und brauche ihn eigentlich nicht mehr da ich eben den STI JDM Motor bekommen habe! 280PS.
Ist in meinem Spyder reichlich übertrieben! Aber was soll"s.

Mein Ovali Mittelmotor Projekt lässt auch noch auf sich warten. Habe das letzt halbe Jahr nur an meiner neuen Werkstatt/ Halle gebaut.
Kann es kaum erwarten endlich wieder zu schrauben.

Also falls ich mit Motor helfen kann sag bescheid!

Gruß

Joe

  • »marco9681« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 596

Registrierungsdatum: 28. Januar 2008

Wohnort: otterndorf

  • Private Nachricht senden

438

Dienstag, 18. November 2014, 11:14

Moin joe. Hast ne pn von mir...
ja leider sind sie nur fast unkaputtbar.... die lagerschalen sind das übel bei den motoren.....

  • »marco9681« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 596

Registrierungsdatum: 28. Januar 2008

Wohnort: otterndorf

  • Private Nachricht senden

439

Montag, 8. Dezember 2014, 18:58

Die ersten Teile sind besorgt.
Zylinderköpfe. Andere nockenwellen. Kurbelwelle und erleichtertes schwungrad.
Am Samstag werden ich erstmal die Köpfe bearbeiten.

  • »marco9681« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 596

Registrierungsdatum: 28. Januar 2008

Wohnort: otterndorf

  • Private Nachricht senden

440

Samstag, 13. Dezember 2014, 19:05

so der erste kopf ist fertig bearbeitet und ventilsitze schick gemacht
bild 1 ist der original einlass. die anderen bilder der fertige kopf.







Zurzeit ist neben dir 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

1 Besucher