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Lord of Legacy

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1

Mittwoch, 13. Juni 2007, 18:18

Lader pfeift (heult)

seid gestern abend nach einer schnellen Fahrt auf der deutschen autobahn, begann mein Lader an zu heulen im turbo bereich und das mit der drehzahl zusammen.

Laderschaden?

undicht irgendwo?

BOV hab ich schon gewechselt.

Jetpower

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2

Mittwoch, 13. Juni 2007, 20:36

RE: lader pfeifft (heult)

Hi L o L,


wenn der Lader heult ist garantiert der Rotor unwuchtig und/oder er streift... (->Lagerschaden) Würd lieber jetzt gleich was machen bevors noch schlimmer wird, wie du weisst sind Turbo's unheimlich teuer in der Wartung...


Gruss
Johannes

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jetpower« (13. Juni 2007, 20:36)


3

Mittwoch, 13. Juni 2007, 22:40

Hast Du noch volle Leistung bzw Ladedruck? Im besten Fall hat nur irgend eine Schlauchschelle etwas nachgelassen, durch die hohe Belastung!?
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

Lord of Legacy

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4

Mittwoch, 13. Juni 2007, 23:03

er bringt noch den druck, nur weiss ich nicht wo ich schauen muss obs ein schlauch gerissen hat.

kanns auch an der Flexpipe liegen?

gruss danke für die antwort

der lader ist in demfall nicht hin, wär ja schade bei 135000km.
bin ich froh =)

5

Mittwoch, 13. Juni 2007, 23:10

So viele Schlauchschellen hast ja nicht: 1x Turboausgang, 1x LLK Eingang, 1x LLK Ausgang, 1x Drosselklappe Eingang. Beim GT haste unter dem LLK noch so ein billiges Plaste-Y-Stück, welches wohl auch gern mal kaputt geht, wenn man den Ladedruck erhöht zB. Weiß nicht wie der Leggy LLK aufgebaut ist! Der ist doch Wassergekühlt ???
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

Lord of Legacy

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6

Donnerstag, 14. Juni 2007, 00:04

schlauch

die rohrschellen hab ich alle mal kontrolliert ob sie angezogen sind oder soll ich gleich die rohre ausbauen und gründlich kontrollieren oder sogar wechsel?

ja der leggy turbo hat einen wassergekühlten llk

Jetpower

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7

Donnerstag, 14. Juni 2007, 19:12

RE: schlauch

Man müsste natürlich wissen wie dass er pfeift bzw. heult...

Hobbymässig baue ich Modellgasturbinen, dort werden manchmal komplette Laufzeuge aus Turboladern verwendet, häufig nur der Verdichter in Verbindung mit einer Axialturbine. Wenn die Triebwerke heulen (und das wird ein Turbolader genau gleich tun) dann läuft sie garantiert unwuchtig und sollte schnellstmöglich heruntergefahren werden...


Gruss
Johannes

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Jetpower« (14. Juni 2007, 19:13)


Lord of Legacy

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8

Donnerstag, 14. Juni 2007, 20:40

RE: schlauch

naja dann ist doch der turbo wahrscheinlich hin, er baut trotzdem noch druck auf aber 0.1 weniger wie sonst.

hab halt die arschkarte gezogen, jetzt muss ich geld zusammenkratzen um mir einen richtigen lader reinzustopfen.


ist ja echt zum :heuler:

Migel

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9

Donnerstag, 14. Juni 2007, 21:14

Hi Armin
Ich hätte sonst noch einen Impreza Lader übrig !
Gruss Michi

Jetpower

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10

Donnerstag, 14. Juni 2007, 21:18

Hi,


das weiss man ja nicht... Überprüfen (selber oder Fachmann) würd ich aber auf jeden Fall. Kann natürlich auch sein, dass ein Schlauch abgerutscht ist... Kenne Dein Geräusch ja nicht...

Wieviel Druck baut der Turbo im Leggy auf wenn man im Leerlauf "gäselt"? Wenn er vibriert (daher heult) dann wären die Schwingungen am Turboladergehäuse spürbar, sofern er genug hoch dreht (bei ~0,4bar liegen ca. 90'000-100'000u/min an... -> wenn er heult wegen einer Unwucht dann spürst du das)
http://www.njsr.org/pics/albums/userpics…essor%20map.jpg
Wenn ich mich nicht täusche ist das das Verdichterkennfeld des IHI RHB52 (leggy turbo)
Mit dem Vibrationen spüren wirds natürlich schwieriger weil der Motor selber auch "schüttelt"... Denke ums schrauben kommste nicht drumherum wenn Du keinen offenen Schlauch findest.

Gruss
Johannes

Lord of Legacy

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11

Donnerstag, 14. Juni 2007, 22:15

danke für dein angebot

danke für dein angebot michi, fühle mich richtig kake. finanziel liegts mir glaub nicht wegen dem Lader.

noch ein weilchen dann hab ich kein druck mehr und tschüss, fährt armin einen non-turbo :heuler:..............

mann die karre hat erst 135000km und der lader ist hin, fühle mich als hätte ich ein fiat turbo.

Migel

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12

Donnerstag, 14. Juni 2007, 23:25

Mach mir mal ein Angebot !
wäre auch für einen Deal mit dem Impi Steuergerät offen !
Ja wenig Km ist nicht immer besser meiner hat erst bei 250'000 Km den Geist augegeben !
Gruss

Lord of Legacy

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13

Montag, 18. Juni 2007, 01:00

er zwitschert

wenn der Ladedruck über 0.5 geht fängsts an zu zwitschern. wahrscheinlich ist irgend ein schlauch nicht dicht. ich wechsle sie alle, dann bin ich mir sicher das es auch geklappt hat.