Kupplung ersetzen / '94 Legacy I Turbo

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Jetpower

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Mittwoch, 16. Mai 2007, 19:52

Thanks Stefan.

Böimi, hast Du schon News bezüglich Teilen? Leider ist ein Kollege ins Ausland abgereist, d.h. er kann mir beim reparieren nicht mehr helfen bzw. die Garage zur Verfügung stellen.

Habe vor den Subaru nächste Woche zu holen, idealerweise würde ich ihn dann gleich zu Dir stellen?! Natürlich nur wenns geht. Wäre froh wenn wir die Details besprechen könnten, muss nämlich bald mal an die MFK.

Gruß
Johannes

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Jetpower

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Sonntag, 20. Mai 2007, 07:53

Böimi,

ich hab den Subaru jetzt bei mir zuhause und mache erstmal den Rost.

Gruss
Johannes

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greedy

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Sonntag, 20. Mai 2007, 09:24

hey Jetpower
wenn du den Zahnriemen und die Kupplung machen musst würde ich den Motor ausbauen, mach ich eigentlich immer so! der KW wellendichtring kupplungseite kann so auch besser ersetzt werden, wenn du das Schwungrad demontiert hast siest du auf der rechten seite einen Deckel fals dieser aus kunststoff ist würde ich ihn ersetzen da er häufig risse aufweist! Wenn du noch anzugsmomente usw. brauchst helfe ich dir gerne weiter!

gruss reto

jdm...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »greedy« (20. Mai 2007, 09:25)

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Jetpower

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Sonntag, 20. Mai 2007, 18:02

Hallo Reto,

vielen Dank für die Tipps, werde ich mir merken!

Kann es sein, dass Du einen dunkelblauen Legacy fährst und ab und zu auf der Strecke Chur-Savognin anzutreffen bist?

Gruss
Johannes

P.S. Als ich heute den Subi kurz umparkieren wollte in der Garage (ca. 20° Temperatur) sprang der Motor zwar an, stellte aber danach wieder ab und die Check Engine Anzeige leuchtete.. Wieder probiert - dasselbe. 5 Minuten gewartet, weg wars!?

was könnte das gewesen sein? Hab zwar ne Anleitung zum Auslesen des Fehlerspeichers (Blinkanzeige?) werd aber nicht so richtig schlau draus.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Jetpower« (20. Mai 2007, 18:10)

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greedy

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Montag, 21. Mai 2007, 20:17

hallo Johannes

Du musst mich verwechseln hab keinen legacy.

ja mit dem ausblinken ist's so ne sache kenn ich von den ABS- und Airbag Steuergeräten vorallem wen du mehrere Fehler drauf hast

besser geht's mit den select monitor.

vieleich KW- oder Nochenwellen sensor aber dann läuft er eigentlich garnicht mehr. läuft er jetzt wieder richtig?

gruss reto

jdm...

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Jetpower

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Mittwoch, 23. Mai 2007, 22:22

Hi Reto,

Ok, werd ich mir wohl mal einen borgen müssen.

Hab schon ein paar wenige gebrauchte Teile zusammen, Bremsen und Kupplung möchte ich neu haben.

Suche übrigens immernoch eine Garage wo ich das Ganze reparieren kann... Wenn also Jemand einen Budenhüter über ein Wochenende sucht

Die MFK naht leider

Gruß
Johannes

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greedy

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Donnerstag, 24. Mai 2007, 20:03

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

scheiss MFK

und immer haben die was zu mozen! einmal konnten sie die nummer auf meinem Gewindefahrwerk nicht lesen dann wollten sie nicht glauben dass meine distanzscheiben zugelassen seien meine nebellampen seien zu tief und und und doch die viel zu laute und nicht zugelassene auspuffanlage hat sie nicht interessiert

jdm...

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Jetpower

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Donnerstag, 24. Mai 2007, 21:41

Jaja, die MFK...

Soeben habe ich den Motor wieder versucht anzulassen - CHECK ENGINE kommt sporadisch. Aufgefallen ist mir, dass zeitgleich wenn die Leuchte anging, auch der grosse Lüfter drehte, obwohl der Motor noch kalt war!?
Kaum ging die Leuchte aus, so auch der Lüfter...

Ist da irgendein Temperatursensor am A...nschlag?

Gruß
Johannes

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jetpower« (24. Mai 2007, 21:42)

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fastbackward

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Donnerstag, 24. Mai 2007, 22:03

@ Jetpower,

von wo kommste in Zürich?

Ich bin aus der Stadt. Evtl. kann ich ja mal vorbeikommen um den Fahlercode auszulesen, wenn du intresse hättest...

Gruess Roger

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Jetpower

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Donnerstag, 24. Mai 2007, 22:05

Hi Roger,

Vielen Dank für das Angebot, nehme ich gerne an! YHM.

Gruß
Johannes

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greedy

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Freitag, 25. Mai 2007, 19:01

wenn der Lüfter läuft bei kaltem motor ist es ziemlich sicher der zwei polige temperaturfühler hatte ich schon bei einigen subis!

jdm...

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fastbackward

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Freitag, 25. Mai 2007, 19:29

Kein Mail gekriegt

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Jetpower

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Freitag, 25. Mai 2007, 20:11

Ich schick nochmal...

Gruß
Johannes

P.S. Danke Reto für den Tipp!

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Jetpower

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Samstag, 26. Mai 2007, 21:50

So, Roger kam heute schnell vorbei und las die Fehler aus.

Einmal Leerlaufregulator(-sensor?) -> deshalb ging teilweise der Motor fast aus und der zweite Fehler war Kühlmitteltemperatursensor.

Die Teile aus Deutschland sollten demnächst kommen...

Gruß
Johannes

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greedy

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Samstag, 26. Mai 2007, 22:25

Zitat

Einmal Leerlaufregulator(-sensor?)

wird wohl der Lehrlaufsteller sein

Zitat

Die Teile aus Deutschland sollten demnächst kommen...

na dann viel spass beim einbauen

jdm...

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Jetpower

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Sonntag, 27. Mai 2007, 15:47

Hoi Reto,

ja genau, Leerlaufsteller war es.

Sag mal, hat Jemand einen Tipp für mich wie ich an der hinteren "Stossstange" die 4 Clips oben wegkriege? Da ist verdammt wenig Platz (Struktur!) und ziemlich aussichtslos die Dinger so wegzukriegen. Muss ich da das gesamte Blech wegschrauben?
Die unter den Rückleuchten sind bereits abmontiert...

Gruß
Johannes

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böimi

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Sonntag, 27. Mai 2007, 17:37

Um die vier clips raus zu nehmen musst Du die ganze Stossstange demontieren. Also die 2 grossen Schrauben links und rechts im Kofferraumboden auch.

Legacy Turbo Shop :prophet:

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Jetpower

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Sonntag, 27. Mai 2007, 18:23

Gefunden! Die beiden Schrauben waren unter der Schutzkappe.

Danke und Gruss

Johannes

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Jetpower

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Donnerstag, 5. Juli 2007, 21:30

Hallo Leute,

So, ich hab jetzt alle Teile beisammen. Am Samstag wird am Legacy geschraubt.

Bezüglich der Teile möchte ich Euch nur sagen, wie wichtig der Preisvergleich ist. Ich konnte über 700 Sfr. sparen.

Für die neue Kupplung von SACHS (Kit in Erstausrüsterqualität) habe ich 249 Euro,

Für den Zahnriemen (Originalfabrikat von Gates) habe ich 59 Euro,

Für das Bremsscheibenset incl. Klötzen für die kompl. Hinterachse habe ich 105 Euro bezahlt.

Alles in Deutschland geordert, zu einem Kollegen kommen lassen ders mir dann über die Grenze genommen hat. Die 19% MwSt stören mich nicht, da ich so immernoch billiger komme als wenn ichs hierher verschicken lassen hätte.

Die Strasse hat bald einen weiteren Legacy

Am Montag habe ich einen weinroten LegT beim Bahnhof Oerlikon parkiert gesehen. Wer war das?

Bis bald,

Gruß
Johannes

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Jetpower

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Sonntag, 8. Juli 2007, 12:23

Ich habe fertig!

Diese Nacht war es soweit - in einer Schicht von 20h hab ich Kupplung und Bremsen an meinem Legacy gemacht. Roger (Fastforward) hat mir fleissig geholfen und sogar seine Freundin für mich stehen gelassen

Danke, war echt nett

Ich brauchte solange weil

a) es meine erste Motordemontage war und
b) der ganze Motoreinbau verdammt lange gedauert hat...

Bis die Kupplung mal auf der Welle sitzt, Du meine Güte. Aber nichts war unmöglich dank den Tipps von Roger

Dies mal so zur Info. Wir sehen uns auf der Strasse

Gruß
Johannes

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