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Dino

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41

Mittwoch, 13. April 2005, 15:01

Sorry für OT..

@Roman: Klingt ja richtig toll! :-) DP hab ich auch hohl.. Das geile ist ja, dass er Beiblatt hat, dafür ist er halt teuer....wo hast du ihn bezogen? Direkt bei CSC?


vonderAlb

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42

Mittwoch, 13. April 2005, 15:45

Jungs, ihr habt mich neugierig gemacht mit diesem Keramik-Kruscht.
Mein oller Justy hat im Teillastbereich immer ein leichtes klappern, welches vermutlich aus dem Bereich der Kurbelwelle kommt (Pleuel, Lager). Lt. meiner Werkstatt eine Verschleisserscheinung die aber nichts Ernstes ist und ich das ignorieren soll. Sei halt so beim alten Justy.
Nun ich hab mir das CeraTune bestellt und werde es in meinen Justy reinkippen.
Wehe euch, wenn er nicht mit dem Geklapper aufhört.

Andreas
Andreas

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drischnie

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43

Mittwoch, 13. April 2005, 17:26

@Andreas

da bin ich mal gespannt


Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

Subaru93

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44

Mittwoch, 13. April 2005, 22:00

Da hat man ja ne Welle geschlagen, jeder bestellt dieses Ceratune. Der Hersteller freut sich!
Ich habe es auch bestellt, gestern hat mir meine Subaru-Werkstatt mitgeteilt, dass sie auch verschiedene Additive verwenden. Dieses Ceratune war ihm unbekannt, er verwendet aber ein ziemlich teures Produkt. Ca. 80€/500 ml.

Er hat außerdem von einem Benzin-Additiv gesprochen. Da im Tank Kondenswasser entsteht, gibt es ein Mittelchen, welches dieses Wasser bindet und so die Einspritz-Systeme schont.

Rafael




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45

Mittwoch, 13. April 2005, 23:00

Ich reihe mich auch mal in die Gilde derer ein, die das Zeug bestellt haben. Zwar klappert bei mir (noch) nix, aber wenn es wirklich einen sanfteren Durchzug und ein besseres Startverhalten bring ist es mir die Sache wert, da das sicherlich dem Verschleiss zugute kommt.

Ich hab so ein 55Euro-Angebot gefunden, wo 3 Flaschen drin sind, wovon eine wohl leichte Dellen hat. Rührt wohl von einem Umzug her. Ich denk ich werde das Zeug auch mal bei meinen Ellis bzw. meinem Bruder reinschütten. Die fahren alle VWs, haben auch hydraulischen Ventilspiel-Ausgleich und könnten einen "Ticker-Chor" aufmachen So wie die hat mein 240tkm 1,8l bei weitem nicht gescheppert!


dau333

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46

Dienstag, 19. April 2005, 22:37

So jetzt habe ich das Wundermittel auch mal in meinen reingekippt. Ich muss sagen, es ist wirklich Gold wert. Kein klappern mehr, besserer Anzug und in der Endgeschwindigkeit macht es sich auch gut bemerkbar. Den Benzinverbrauch werde ich mal im Auge behalten und werde dann demnächst berichten.


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47

Donnerstag, 21. April 2005, 22:15

sag ich doch...wollte nur mal mitteilen das ich bisher immer noch ohne geklapper rumfahre und sich das zeug bei mir auf jeden fall gelohnt hat!!!

Siggi


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vonderAlb

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48

Mittwoch, 27. April 2005, 16:37

Zwiegespräch zwischen Optimist (O) und Pessimist (P):

O: Und? hast das Zeug jetzt endlich in deinen Justy gekippt oder nich?
P: Doch, hab ich letzte Woche gemacht. Öl aufgefüllt, war mal wieder gar nichts drin, weit unter Minimum und das Ceratunezeugs nachgekippt.

O: Und? Wie is es nu so mit deinem Motor?
P: Na ja, nachdem auf der Verpackung stand, das man 200 km auf der Autobahn fahren soll und sofort beim losfahren was merken soll, war ich natürlich gespannt was passiert. Na mit der Autobahn klappt es nicht aber ich musste ja 50 km weit zur Arbeit fahren. Wird wohl für's Erste reichen müssen. Ich bin also losgebrettert und hab auf Motorgeräusche geachtet. Nix. D.h. das Geklapper aus Richtung Kurbelwelle war immer noch da. Von wegen reinkippen und sofort was spüren. Is nicht, alles leere Versprechungen. Obwohl, irgendwie klingt der nicht mehr so rau.

O: Na also, hat sich doch was getan
P: Ach was, ist doch bloß Einbildung. Püüschologie, oder wie das heisst. Du kippst was in deinen Motor und glaubst sofort dran das der nu besser geht.

O: Aber auf dem Rückweg hast du ja dann 100 km auf der Welle, da muss es sich doch gebessert haben?
P: Nee, immer noch nich. Immer noch das gleiche Geklapper.

O: Aber ein bisschen schon, oder?
P: Neee Mann, Das Zeug hab ich völlig umsonst reingekippt. Alles nur leere Versprechungen. Ich lass den Justy erst mal ne Weile stehen. Weil ich am Wochenende mit meinem WRX Slalom fahren werde.
O: Na ja, wenn de meinst. *amKopfkratzt*

P: He Mann, am Dienstag hab ich den Justy wieder hervorgezogen und da ist mir was komisches aufgefallen.
O: Ja was denn, erzähl mal.

P: Meine Tochter ist über das Wochenende mit dem Justy rumgespritzt und hat Kilometer gemacht. Jetzt auf einmal hab ich das Gefühl der Motor läuft irgendwie spritziger. Aber ich glaube das ist bloß Einbildung.
O: Ja und sonst?

P: Irgendwie hör ich das Geklapper nich mehr so deutlich.
O: Na also! Voller Erfolg!

P: Neee, da ist immer noch ein bisschen was zu hören. Oder ich bilde mir nur ein das es weg ist. Ist ja nicht mehr Winter, der Motor ist wärmer. Kann ja gar nicht sein, das es an dem Ceratunezeugs liegt.

O: Und sonst so? Was macht der Benzinverbrauch?
P: Weiß nicht. Die letzte Tankfüllung hat 380 km gehalten. Aber das liegt bestimmt daran, das ich etwas gesitteter und mit weniger Gas gefahren bin, bestimmt nicht an dem Ceratunekruscht.

O: Na nu sei mal nicht so pessimistisch. An dem Ceratune muss schon was dran sein.
P: Also ich weiss nich. Das Geklapper hör ich nur wenn ich ganz genau hin hör, aber ich glaube mit meinen Ohren stimmt was nicht. Und das der Motor spritziger ist und leiser klingt bilde ich mir bestimmt nur ein. Und das der Spritverbrauch gesunken sein soll daran glaube ich erst, wenn der Weihnachtsmann kommt. Nee Mann, das kann unmöglich an dem Ceratune liegen.

O: Hastde schon mal den Ölverbrauch kontrolliert, ob der runtergegangen ist?
P: Neee, mach ich am Wochenende. Aber wieso glaubst du das der Verbrauch niedriger sein soll? Das Keramikzeugs kann da bestimmt nichts dran machen.

O: Oller Miesepeter.
Andreas

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Dino

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49

Mittwoch, 27. April 2005, 19:14

@vonderAlb: Und was ist nun ein objektives Fazit?


Subarufreak

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50

Sonntag, 1. Mai 2005, 21:59

Hallo Leute !!!
Auch ich habe mir heute vor einer Woche das zeugs in meinen Motor gekippt und muß sagen, es ist bis jetzt wirklich ALLERERSTE SAHNE !!!.Der Motor läuft so ruhig das es sogar meiner Frau aufgefallen ist. Es ist bis zum jetzigen zeitpunkt KEIN VENTILKLAPPERN mehr zu hören und der Motor ist insgesamt besser am Gas.

Viel Spass mit eurem Subaru wünscht euch
Jörg


vonderAlb

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51

Montag, 2. Mai 2005, 12:53

Mein objektives Fazit?
Der Motor läuft etwas ruhig und das Geklapper ist weniger geworden aber nicht völlig verschwunden. Die 20 Euro für das Ceratune waren nicht ganz völlig rausgeschmissenes Geld. Ein wenig hat es meinem Justy schon geholfen. Mal schauen, wie lange es anhält.

Andreas
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virtualtime

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52

Montag, 2. Mai 2005, 21:27

@vonderAlb
es ging doch hier um das "ventilklappern";-), aber wenn
es bei dem prob. auch ein bissel half ist ok.

aber optimist u. pessimist fand ich supi geil!!!!....mehr!!!!

lg.
stefan


Hubse2

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53

Montag, 6. Juni 2005, 13:24

Hallo,

auf der Internetseite des Herstellers habe ich gelesen, dass man den Zusatz auch ins Getriebeöl machen kann.
Hat das schon mal jemand probiert?

Ich würde mir erhoffen, dass das Getriebe dadurch leichter schaltbar wird.
V.a. der 2. Gang geht, natürlich bei kaltem Getriebe, aber auch bei warmem nur sehr schwer rein.

Danke für eure Berichte,
Gruß Toni

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54

Montag, 6. Juni 2005, 13:54

Mit dem Getriebe wäre ich vorsichtig, da die Subis da sehr empfindlich sind. Da wird von Shell ein spezielles Öl extra für Subaru hergestellt. Mit anderen Ölen gab es da schon häufiger Probleme, bzw. lässt sich das Getriebe schlechter schalten etc. Deswegen würde ich es vermeiden das "Subaru-Öl" zu "verfälschen"...


Marco-R

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55

Montag, 6. Juni 2005, 14:35

So, ich meld mich noch einmal.
Ich hab für ca. 2000km dieses Mittel drin gehabt und dann
war der Ölwechsel fällig. Kaum war das alte Öl draussen
fingen die Hydros wieder an zu klappern. :-(
Muß mir wieder welches kaufen.

Gruß Marco


Hubse2

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56

Montag, 6. Juni 2005, 21:06

@CarstenB:
Ich hab zwar kein Orginal Subaru-Öl drin, der Wechsel hat aber schon eine
deutliche Verbesserung gebracht.
Ich weiß zwar, dass es ein spezial Öl gibt, bin aber davon ausgegangen, das auch andere Öle, die den Spezifikationen in der Bedinungsanleitung entsprechen, genauso gut verwendet werden können.

Weiß jemand wieviel das Subaru-Öl kostet und wie man dran kommt (außer Subaruhändler).

Vielleich hat auch jemand noch einen anderen Tipp wie sich das Schaltverhalten
verbessen lässt.

Gruß Toni

StukkiAlex

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57

Montag, 6. Juni 2005, 21:23

@toni: das subaru getriebeöl gibts nur beim subaruhändler oder beim arbeitskreis-teile@impreza-gt-club.de

es gab schon einige die ein anderes öl probiert haben & es gab probleme...

alex


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Dino

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58

Dienstag, 2. August 2005, 20:01

So, gibt auch mal news von mir: Nachdem ich am Freitag meinen Turbo endlich wieder eingelöst habe, wurde heute noch ein Ölwechsel vorgenommen. Meiner klapperte ja immer wie wild, hab schon vor ca. 1. Monat vorsorglich eine Flasche CeraTune gekauft. Hab jetzt vollsynthetisches Mobile1 Öl drin, sauteuer, aber anscheinend gut, hat sofort aufgehört zu klapper und das Öl ist noch nicht mal eingefahren! CeraTune werd ich nur brauchen wenns wirklich wieder zu klappern beginnt ;-)

Wollts nur mal mitgeteilt haben!

Grüsse


Dino

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59

Samstag, 6. August 2005, 13:53

Leider hat das Klappern auch nach dem Ölwechsel nicht aufgehört. Nach der ersten Fahrt war alles noch tiptop, doch schon beim zweiten Anlassen war alles wieder dahin! Bin dann über 300km gefahren, wollte dem Öl etwas Zeit lassen. Doch leider hat alles nix genützt.
Dann hab ich mir gedacht, jetzt hau ich CeraTune rein, mir reichts! Öldeckel auf, CeraTune rein, Deckel wieder zu, Motor an und ab geht die Fahrt. Unglaublich, aber keine 2 Minuten war tatsächlich kein Klappern mehr zu hören! Bin jetzt schon fast 100km gefahren und der Motor klingt einfach herrrlich! Endlich bekomme ich den Boxersound wieder richtig zu hören!

Danke, CeraTune, das hätte ich nie gedacht!



Marco-R

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60

Samstag, 6. August 2005, 18:11

So, meld mich auch mal wieder zu diesem Thema.

Hab das CeraTune in mein 9000km altes Öl reingemacht -> und es war Ruhe
Nachdem das Öl dann ca. 12000km drin war, hab ich es wechseln lassen und
gleich danach wieder das CeraTune rein gemacht.
Alles war für ca. 2000km schön ruhig.
Nach einer langen Autobahnfahr mit ein paar Vollgas-Kilometern hat meiner
wieder angefagen zu nageln.
Und ich glaub man sollte in dieses Öl keine zweite Flasche CeraTune rein
machen.
Na ja, jetzt werd ich mich dann doch an den Wechsel der Hydro's machen.


Gruß Marco