Subaru Community

Hi Gernot,

was soll er den noch kosten?
Ich bin bis vor 2 Jahren auf der Suche nach einem Leg Turbo gewesen. habe leider keinen bekommen. Die einen hatten wollten sich nicht davon trennen , also kann er nicht so schlecht sein.
Ich habe nur gutes gehört und bin selbst 7 Jahre Leg ( 2,2 nonTurbo ) gefahren.
Ist ein tolles Auto und auch sehr langlebig. Eben Subaru.

gruß axel

Das ist natürlich schwierig, dir zu raten.
Du kannst einen prima Gebrauchtwagen erwerben, der dir viel Freude macht.
Andererseits könnte es aber auch sein, das der irgendwann mal Ärger macht. Ich selber habe insgesamt 6 Subaru bisher gefahren und noch nie hatte ich so wenig Ärger mit diesen Autos, wie mit anderen Marken.

Fakt ist, mein Forester z.B. ist jetzt über 3 Jahre alt hat 110.000 km auf der Welle und die Zuverlässigkeit in Person. Den geb ich nicht mehr her.

Das mit dem Tuning würde ich mir allerdings überlegen. Ein 10 Jahre altes Auto sollte man seinen Ruhestand gönnen und nicht mehr alles abverlangen. 200 PS sind ja auch ne ganze Menge, oder?

Wenn du ganz sicher gehen willst, ob der Wagen noch was taugt, das lasse ihn vom TÜV/Dekra durchchecken und eine Gebrauchtwagenbewertung machen.

Andreas

hi!
das mit der zuverlässigkeit kann ich bestätigen. ich hatte meinen legacy turbo mit 105'000km gekauft und 160'000 wieder abgeschoben. jedoch nicht weil was nicht in ordnung war, der impreza stand eben auch vor der tür. da ich das auto bei meinem händler eingetauscht hatte und dieser ihn auch kurze zeit danach wieder vom platz hatte, hab ich immer wieder ein wenig mitbekommen, wie der neue besitzer damit zurechtkommt. reparaturen fehlanzeige, 260'000km auf der welle, kein rost, anscheinend alles tip top. ich hatte auch nie irgendwelche ausserplanmässigen werkstattaufenthalte.

was vielleicht zu sagen ist, ist dass der legacy turbo einges weniger benzin schluckt (italien autobahn 2h bei 220km/h 10,2l), die unterhaltskosten (service) sind identisch mit dem impreza. von tuning würde ich übrigens abraten, kein seriöser tuner gibt dir bei einem fzg mit über 100tkm noch garantie, geschweige denn er holt überhaupt die versprochene leistung aus der triebwerk. 200ps sind wirklich genug, der legacy knallt auch so ganz ordentlich.

gruss aus der ostschweiz
rubberduck

Hi!

Mein Bruder hatte mal nen Legacy Turbo Limousine. Der ging ganz schön ab.
Auch noch für heutige Verhältnisse. Außer Verschleißteile(Kundendienst) ist nie was kaputt gegangen. Sehr robustes Fahrzeug!

Gruss
Harry

Hi !
Ich denke für eine 91er Limousine mit 185 Tkm auf der Uhr sind 3000 Euro einfach zuviel. Limousinen haben einen höheren Wertverlust als Kombis, dies gilt für alle Automarken. Schau auf alle Fälle die Radaufhängung, Antriebswellen und das Lenkgetriebe genau an, waren häufige Mängel dieser Baujahre.
Gruß Ulli

Grüssie!

Ich suche ein Legacy TURBO 93-94. TOP zustand, Limusine, mit Serviceheft und bis 120T km. Wenn Ihr jmd kennt.....bitte m@il an mich!
Wäre gut: 2x4 gereift.

Danke!
Nokie, nokiafan@subaruklub.hu

@Nokiafan

Dein Beitrag gehört unter die Rubrik "Suchen"

mfg Ronald

schuldigung!

bin noch neu, und hab so gefreut, wenn ich den topic gesehen hab. Aber vielleicht kann es hier drin sein, bis ich meins gefunde, net??

Eine Frage,
wieso sind in Schweiz teurer diese autos, als in Deutschland??

Aus gegebenem Anlass:

http://m.mobile.de/auto-inserat/subaru-l…/216697147.html

Kann mir jemand seine einschlägige Erfahrung dazu kundtun?
UND: kann sich den vielleicht mal jemand anschauen der aus der Nähe ist (und nicht wie ich 3h auto fahren muss um dahin zu kommen)?

Ich freue mich auf eure Mitarbeit - Adi