Hi,
mein 1992 Leggy Turbo Motor startet plötzlich nicht mehr, nachdem ich ihn kurz vorher ausgestellt habe. Benzin bekommt er, das richt man deutlich. Hab die Zündspule und Kerze vom 2. Zylinder mal ausgebaut und ihn drehen lassen. Bekomme keinen Funken.
Darauf hin habe ich den KW Sensor mit einem Ohmmeter (habe leider kein Oszilloskop) gemessen. Sieht für mich aber so aus, als wäre der Sensor in Ordnung. Zumindest reagiert der Widerstand auf Metall. Ich denke, wenn der KW Sensor defekt wäre, würde der Motor auch kein Benzin einspritzen. Der NW Sensor ist, soweit ich weiß, nicht obligatorisch für's Zünden. Er sieht beim Test mit dem Ohmmeter aber auch gut aus.
Weiß jemand, wie ich prüfen kann, ob das Steuergerät das Signal zum "Zündmodul" (wie heißt das Teil richtig?) raus schickt?? Das Modul hat auf der Eingangsseite einen 5 poligen Stecker, wovon einer Masse ist. Ich denke, die anderen vier Pins sind dann wohl Eingangssignale für die vier Zündspulen. Auf der Ausgangsseite des Zündmoduls befindet sich ein vierpoliger Stecker. Vermutlich je Pin eine Zündspule. Auch hier die Frage.. Kann ich diese irgendwie mit einem Multimeter testen?
Wenn ich den Fehler auf das Motorsteuergerät oder Zündmodul eingrenzen könnte, wäre mir schon sehr geholfen.
Hat alternativ jemand vielleicht noch ein Zündmodul/KW Sensor Steuergerät für nen 92er Leggy Turbo rumliegen?
VG
Jens