Hallo Liebe Gemeinde,
ich suche nach Dokumentation, um einen Klopfsensor Feherlmeldung (22) bei einem Legacy GTB rev A richtig zu diagnosieren.
Leitungen, Stecker, Diagnose-Prozedur.... vermutlich nur auf Japanisch verfügbar aber ist egal.
Einen neuen Sensor von Subaru habe ich schon gekauft aber bevor ich damit beschäftige, möchte ich erstaml wissen, ob es den Sensor überhaupt defekt ist und liegt es an eine Leitung.
Hier sind die Symptome: die CEL Leuchte kommt an und zu, manchmal bleibt weniger als eine halbe Sekunde an, manchmal für ein paar Sekunde. Dann verschwindet weniger. Nachdem eine Fehler aufgetretten ist, fühle ich weniger Leistung (sogar unter 3000 U.). Dann wird die Fehler ignoriert und fährt wieder nochmal, bis eine neue auftritt. Zwischen 2 Fehlern können schon ein paar Tage laufen..
Der Wagen selbst kommt direkt auch Japan, hat nur 35T Km drauf, alles sieht wie neu aus und Aral 102 tanke ich seitdem das Auto in DE ist. Das Auto hat auch neue (ricthige) Zündkerze und Luftfilter bekommen.
Kann jemand hier weiterhelfen?
Gruß