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Eddie1209

Anfänger

  • »Eddie1209« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 20. Februar 2024

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1

Donnerstag, 14. März 2024, 10:12

Legacy IV 2.0 Diesel Kombi 2008 7106/ABG AGR Ventil ausbauen

Hallo liebe Subaru Freunde,

ich möchte mein AGR Ventil ausbauen, plombieren und wieder einbauen. Folgende Fragen dazu:

- Was muss ich alles demontieren, um das Ventil raus zu bekommen?
- muss ich im Nachgang etwas codieren lassen, wenn das Ventil versiegelt ist oder bekommt das Steuergerät nichts mit?
- auf was muss ich bei dem Spiel noch alles achten; hauptsächlich im mecha(tro)nischen Sinne? (TÜV und Steuern sind mir bekannt... ;-))


Ich freue mich sehr über jede Hilfe!

liebe Grüße, der Eddie

racerat

Profi

Beiträge: 870

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2

Donnerstag, 14. März 2024, 10:56

Das Ventil befindet sich direkt über dem EGR Kühler, Richtung rechter Zylinderbank, unter/hinter Ansaugrohr 3. Zylinder
Ein Verschliessen des Ventils hat zur Folge dass das System früher oder später in den Notlauf geht, da das Ventil verkokt.
Forester X ´07 lpg
Impreza 2.0D Sport ´11
Outback 2.0D ´16
Impreza GT ´00 555
Honda Civic E1
(ex Forester X ´03, ex Impreza RS ´06, ex WRX ´03, ex Outback D Bl/Bp ´09)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »racerat« (15. März 2024, 06:35)


Str!k3r

Fortgeschrittener

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3

Donnerstag, 14. März 2024, 20:07

Falsch.

Am besten machst du das Rohr ab das von hinten in die Ansaugbrücke geht und vom AGR Kühler kommt. Einfach die Dichtung als Schablone nehmen und ein Verschlussblech basteln.

Fehler wird keiner gesetzt.

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