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Subaru Outback 3.0 2007 Fehlercode P0700 / P0758

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IHI Vf12

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  • »IHI Vf12« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 9. August 2022, 15:34

Subaru Outback 3.0 2007 Fehlercode P0700 / P0758

Hallo Liebe Subaru Freunde
Ich habe einen gebrauchten Outback 3.0 2007 gekauft mit 175`000km frisch ab MFK.
Nach ca. 20km Fahrt als das Öl ein bisschen warm geworden ist blinken sämtliche Kontrollleuchten. Fehlercode P0700 und P0758.
Das Magnetventil B ist Fehlerhaft. Einzeln bekommt man das Teil von Subaru nicht sondern nur den ganzen Verteilerblock für ca. 2`000.- Sfr hier in der Schweiz.
Weis jemand wo ich so ein Magnetvetil bekommen kann? z.B Bosch Artikelnr. 0260130030 wäre das gewünschte Stück aber kaufen kann man das hier nirgends.
Besten Dank für die Hilfe oder Angebot :| :rolleyes:

Sammy2802

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2

Dienstag, 9. August 2022, 16:42

Wie kommst Du auf die Bosch-Nummer? Das ist so wie es aussieht ein Kraftstoff-Druckregler und im Zubehör für um 35-40€ bei uns zu haben...

Mart33

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3

Mittwoch, 10. August 2022, 10:46

Hallo,

ja, die Teile gibt es bei uns zu kaufen und ja es sind Magnetventile die den Druck regeln. In den meisten Fahrzeugen werden diese wohl zum regeln des Kraftstoffdrucks genutzt, aber es sind die korrekten Ersatzteile für den Ventilblock im 5EAT beim Outback 3.0.

Habe selber solche Ventile schon getauscht. Ist nicht schwer, wenn das Getriebe erstmal offen ist.

Ich habe irgendwo noch die Anleitung bzw. die Ventilbezeichnungen aus einem russischen Forum, aber vielleicht hast du die selber auch schon gefunden.

Ps: Die Regler kosten bei uns ab 28€+ Versand

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mart33« (10. August 2022, 10:51)

IHI Vf12

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4

Mittwoch, 10. August 2022, 14:00

Besten Dank für die Antworten. Ich habe bei einem Subaruhändler (einem Bekannten von mir) tatsächlich einen ganzen Verteilerblock gefunden für rund 100Sfr Perfekt.
Was meint Ihr, soll ich den ganzen Block tauxhen oder nur das eine Magnetvetil.

Mein aktueller Outback der auf die Strasse soll hat 175`000.- Km. Das Ersatzteilauto hat 320`000km runter.
Oder spielt das keine Rolle?

Danach lasse ich euch in Ruhe ;-)

Mart33

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Mittwoch, 10. August 2022, 19:15

Ahoi,

also erstmal sind 100 sfr ein echter Schnapper für einen Ventilblock als Ersatzteilspender. Da die Arbeit zum Ein- und Ausbau aber auch nicht zu viel Spaß macht, würde ich mir überlegen für die Ventile jetzt den günstigen Ersatz zu nutzen und vielleicht auch mehr als nur das defekte Ventil gegen neue zu tauschen. Bei ca. 30€ pro Stück ist das auch nicht zu kostenintensiv.

Beste Grüße

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