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Genau deswegen war der Rat von @Ratatoesk sinnvoll, dass du dir eben nicht erst irgendwelche schlecht funktionierenden Auslesegeräte holst und dann doch in die Werkstatt musst. Wenn es wirklich ein einmaliges Übertreten von Parametern war, die zur Auslösung der Motokontrollleuchte geführt haben, brauchst du das nicht. Wenn es wirklich ein Problem gibt, musst du eh in die Werkstatt.Hallo Samski, wer bietet denn ein Auslesegerät (welches was taugt) für 20€ an?
Also ich hab mich wirklich viel mit der MKL-Thematik bei Subaru befasst und kann sagen: DOCH, leider leuchtet die oft genug aus SpaßGenauso ein Quatsch.
Macht doch nicht aus allem ne Wissenschaft. Du hast einen Fehler in der Motorsteuerung, die Lampe leuchtet nicht zum Spaß. Welcher Fehler dahintersteckt kann man erst nach den auslesen wissen.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Legator« (25. September 2020, 12:57)
Bin nahezu sicher, dass derartigen Fehlermeldungen kein wirkliches Problem zugrunde liegt, sondern nur die Toleranzfelder der ECU zu klein sind.Dann hast du dich mit dem Thema nicht genug befasst. Ganz Einfach. Und auch bei dir wird ein Fehler vorhanden sein, jede Wette.
Du merkst am Motorlauf nichts, das glaub ich sogar. Heisst aber nichts............
Hallo Samski, wer bietet denn ein Auslesegerät (welches was taugt) für 20€ an?