Hallo zusammen,ich bin seit kurzem nun auch stolzer Besitzer eines Outback 3.0 MY 2007. Neben einem Legacy 2.0 MY2006, der als Alltagsauto mich nun auch schon über drei Jahre problemlos begleitet, soll der Outback hauptsächlich als Saisonfahrzeug für längere Strecken und Urlaubsfahrten dienen.
Das Fahrzeug braucht allerding noch etwas Zuwendung, da der Vorbesitzer ringsrum damit angeeckt ist (zum Glück nur an den Stoßstangen bzw. den Kunststoffverkleidungen der Radläufe). Auch die Felgen haben massiven Bordsteinkontakt gehabt. Die Wartung ist ebenfalls überfällig aber insgesamt würde ich sagen hat das Fahrzeug eine erhaltenswerte Grundsubstanz. Auch Korossion an der Bodengruppe hält sich in Grenzen.Nun hätte ich ein paar Fragen an die Fangemeinde. Zum einen bezüglich der Lederpflege. Bei mir sind auch am Fahrersitz entsprechende Verschleißerscheinungen vorhanden, welche ich nun behandeln möchte. Ich habe dazu im Forum einen älteren Beitrag gefunden bei dem
https://www.lederzentrum.de/ empfohlen wurde (
Lederpflege im Innenraum (2004er Legacy 3.0R) - welcher Farbton und womit pflegen?) . Ich habe mein Frage in dem genannten Thread gestellt aber bis jetzt noch keine Antwort erhalten. Dies liegt vielleicht am Alter des Threads in einer anderen Unterkategorie ("Pflege und Wartung"). Deshalb versuche ich es in dieser Rubrik nochmal.
Meine Fragen wären Folgende:
1.) Mein Fahrzeug ist bereits das Faceliftmodell. Gibt es hier Unterschiede in der Farbgebung des hellbeigen Leders im Vergleich zum Vorfaceliftmodell?
2.) Weiß jemand welchem Farbton (Farbcode) das hellbeige Leder entspricht, um bei Lederzentrum die passende Farbe bestellen zu können?
Mir ist außerdem aufgefallen, dass es sich bei den Legacy-Modellen im Vergleich zu Outback egal ob scharzes oder beiges Leder es sich immer um "gelochtes" Leder handelt, zumindest bei den Vorfaceliftmodellen. Bei den Outbacks habe ich bisher immer nur glattes Leder gesehen. Ist das generell so?Das nächste Thema was mich interessiert ist die Thematik SI-Drive. Auch hier habe ich schon etwas im Forum gestöbert. Was ich dazu gefunden habe ist, dass die Unterschiede der drei Modi lediglich die Stellung der Drosselklappe wären (so dass bspw. im Modus "I" die Drosselklappe nie zu 100% öffnet). Sind das die einzigen Unterschiede oder wirken sich die Modi auch noch andersweitig aus wie z.B. auf das Schaltverhalten des Automatikgetriebes?
Wenn man das Faceliftmodell mit dem Vorfaceliftmodell vergleicht, entspricht dann der Modus "S" des Faceliftmodell der Motorkennlinie des Vorfaceliftmodells?
Der Text ist doch etwas länger geworden als gedacht. Ich bin schon mal auf eure Anmerkungen und Hinweise gespannt.
Vielen Dank schonmal im Voraus
Gruß
André