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Getriebeöldruck Schalter Fehler OBK MY 06

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danielD

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  • »danielD« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 1. Februar 2018, 14:26

Getriebeöldruck Schalter Fehler OBK MY 06

Hallo Freunde,

mein OBK macht mir zum ersten mal Sorgen. Wenn ich längere Zeit fahre, und somit das Getriebe auf Temperatur kommt,
schleicht sich folgender Fehler ein - Ich zitiere: Stromkreis Getriebeöldruckschalter / Sensor.

Wie gesagt, ich kann wochenlang meinen Weg zur Arbeit bestreiten und nichts passiert. Wenn ich aber mal eine längere Fahrt mache
kann ich fast sicher sein, daß es passiert:

ESP aus, Sportmodus aus und das schlimmste, Tempomat aus.
Nach ein paar Tagen Regelbetrieb ist dann wieder alles gut.

Ich habe alle Getriebe und ÖL Service machen lassen, alles was zu tun und zu wechseln war, wurde immer brav gewechselt.

Hatte schon jemand das Problem? Wenn ja wie wurde Abhilfe geschaffen?

Gruß
Daniel

ampel2

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2

Donnerstag, 1. Februar 2018, 17:13

Hallo Daniel,
so ein paar Jahre + Kilometer hat doch dein H6 schon auf dem Buckel, da könnte ja ggf. der Sensor etwas gealtert sein.

Also wenn du den genauen Fehlercode mal schreibst, kann nach geschaut werden welcher Sensor das ist und wo er sitzt.

Ich empfehle mittels OBD -App den Fehler zu löschen und die Getrieböltemperatur zu beobachten.
Gruß Gerald

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! :rolleyes: "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."

danielD

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3

Freitag, 2. Februar 2018, 13:38

Hallo Freunde,

@ampel2:

Ich zitierte die Worte eines Mechanikers.......den genauen Fehlercode habe ich mir nicht geben lassen.

Es scheint wohl tatsächlich etwas zu sein, daß nur auftritt, wenn das Öl so richtig auf Temperatur kommt.
Meine 35km zur Arbeit reichen da wohl nicht. Ich gebe den OBK demnächst für eine genaue Untersuchung
zur Werkstatt. Danach weiß ich mehr und werde berichten.

Es hätte ja sein können, daß da was häufiger vorkommt.....

P.S.: Wenn der OBK jetzt nach 12Jahren und 207000km zum ERSTEN MAL einen Teiletausch anstrebt, der NICHT
auf natürlichen Verschleiß zurückzuführen ist, kann ich gut damit leben.

Gruß
Daniel

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