@EJ20_Hawk: Exakt dieses 4002er Kit habe ich bei mir verbaut und es war auch alles mit dabei, wie es auf dem Bild abgebildet ist.
Ich glaube nicht, dass da ein Gegenhalter für den Bowdenzug
fehlte, eher könnte es sein, dass das beim "echten" STI Getriebe etwas anders gelöst ist, das ist aber nur eine Mutmaßung. Lässt sich erst überprüfen, wenn Jemand das GFB-Kit in seinen STI verbaut.
Ich gehe jede Wette ein, dass das Kit bei dir passt - vorallem, weil du ja einen real fuck JDM
hast und die beiden Jungs von MCM ja auch von einem JDM six-speed in dem OBK von der Mutter
sprechen!
@kawakawa: Das ist soweit korrekt - leider. Aber man kann es eben auch passend machen und soviel Aufwand war das nun auch nicht. Bitte immer bedenken, ich bin absolut kein Schrauber! Ich
tüfftel mir dann etwas zurecht und hole mir Rat bei meinem befreundeten Mech oder Elektriker.
Aber was sollte an der Geometrie denn nun anders sein?
Man kann das Gestänge so
verdrehen wie man möchte und dann kommt dir Schaltknauf mehr entgegen oder von dir weg, oder eher nach links oder rechts - von der Höhe hat sich da mMn überhaupt nichts geändert.
Das reine Schaltgefühl ist klar besser geworden...
Ach eins fällt mir gerade noch ein, dieser "Plastikdome" wor die Ledermanschette oben dran hält, der wird beim Leggy von den
Seiten mit zwei kleinen Schrauben am Gestänge montiert, beim STI allerdings von oben. Sprich man muß sich das Teil entweder als Ersatzteil vom STI besorgen, oder sich eben
selber etwas einfallen lassen. Ich hatte bisher keine Zeit dazu mich um dieses Problemchen zu kümmern, aber mir fällt da schon noch etwas zu sein...