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danielD

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1

Donnerstag, 5. Mai 2016, 20:28

Unterschied der H6 AGA. Macht der Umbau auf einen ESD Sinn?

Hallo Freunde,

ich habe gesehen, daß die alten H6 Outback keine zwei ESD haben.
Weiß jemand von euch ob es ausser optischen Gründen etwas gibt, was eine
zweiflutige Anlage unabdingbar macht?

Gibt es große Unterschiede zwischen der AGA der alten Outback Modelle mit nur einem ESD
zu den neueren Modellen?

Ich würde mal gerne eine "normale" AGA mit nur einem Sport ESD (STi mit Prüfnummer) oder so
an meinem H6 ausprobieren.

Hat das schon mal jemand gemacht?

Gruß
Daniel

skylark

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2

Freitag, 6. Mai 2016, 22:32

Hallo Daniel,
hast du dir denn die Auspuffanlage überhaupt schonmal angeschaut? Ich weiß nicht, wie es beim H6 ist, aber beim Vierzylinder wird ein Rohr bis hinter die Hinterachse geführt und erst da auf die zwei Endschalldämpfer aufgeteilt. Wenn es beim Sechszylinder auch so aussieht, sollte es doch technisch kein Problem sein da einfach ein dickes Rohr weiter zu führen.
Aber ich kann mich erinnern, daß hier schonmal jemand am Auspuff des H6 geschraubt hat und es gab da wohl einen Beipass im Endschalldämpfer der nicht nur Zierde und für den Klang war sondern den Motor merklich beeinflußt hat.Genaues weiß ich aber nicht mehr, hab ja nur 4 Töpfe und das nur am Rande mitbekommen. Das
Geht es um den Wagen, von deinem Profilbild? Was machst du dann mit der Stoßstange, die hat doch zwei Aussparungen, für Endrohre? Sieht doch dann auch komisch aus oder?

Viele Grüße Jens
Endlich wieder Sterne unterm Hintern. :thumbsup:

danielD

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Montag, 9. Mai 2016, 05:37

Alles richtig

Hallo Freunde,

soweit alles richtig, der Auspuff teilt sich erst hinter der Hinterachse.
Um die zweite Aussparung in der Heckschürze mache ich mir weniger Sorgen.

Es gibt ja auch ESD mit zwei Endrohren, die aus einer Zuführung gespeist werden.

Ich muss da echt mal gucken......Ideen hätte ich ja genug.

Gruß
Daniel