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TomT-73

Anfänger

  • »TomT-73« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 22. November 2015, 08:57

Fehlzündungen

Moin Moin,

ich gestern an meinem Legacy IV 2.0 165Ps Lpg die Zündkerzen gewechselt. Habe jeden Zylinder einzeln gewechselt und die originalen Kerzen genommen und alt gegen neu auch nochmal verglichen. Die Zündspulen habe ich ohne die Stecker abzumachen jedesmal bei Seite gelegt. Im Anschluss habe ich alles wieder so zusammengebaut wie es vorher war. Nachdem Starten ist mir erstmal nix aufgefallen und bin dann ein paar Kilometer gefahren und habe dann gemerkt das er unrund und auf 3 Zylinder läuft. Dann alles wieder auseinander und da ist mir aufgefallen das die Stecker der beiden Vorderen Zündspulen ein wenig verschmort sind und die Stecker nicht mehr richtig einrasten können. Sieht aus als wenn die Verbindung der Stecker nicht korrekt war! habt ihr eine Idee bzw hatte jemand schon mal sowas? Vielen Dank
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TomT-73

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2

Samstag, 28. November 2015, 07:31

Eine Von den neuen Kerzen war defekt!!! Die beiden Zündspulen direkt mitgetauscht!

freeman303

Fortgeschrittener

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3

Samstag, 28. November 2015, 21:53

Ich fürchte Du bist hier im falschen Unterforum. Das hier ist das Unterforum für die 6-Zylinder Legacy und Outback.

Nur so als Info.

daddy

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4

Sonntag, 29. November 2015, 11:33

Es kann gut sein, dass Du 2 neue Zündspulen brauchst.
Im Laufe der Zeit/ Jahre ? kommt es schon vor, dass sowas vorkommt. Womöglich hängt das metallische Innenleben der Zündspulen auf den (Schraub-)Nippeln der alten Kerzen. Sieh´nach.
Dann wäre es kein Wunder, dass da nichts mehr zusammenpasst.

Beim Vergleich der Kerzen hast Du den womöglich anderen Elektroden-Widersand bei LPG-Betrieb beachtet? Bei Kerzen-Neukauf ist in der Regel die Bezeichung "11" zugleich als Abstand
1,1mm zu werten. Kümmere dich, ob Subaru für LPG einen geringeren Abstand vorschreibt.

-Franz-

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5

Sonntag, 29. November 2015, 18:19

Evtl. könnte das ein Mod mal in den richtigen Bereich verschieben? :)

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