Subaru Community

Hallo BlackElli,
schön, noch ein Baja in der Umgebung
Meiner hat jetzt 112 TMls und das Fahrwerk ist so gut wie am ersten Tag, allerdings bekommt mener auch nur wenige Hänger zu sehen...
Meines Wissens nach ist das Fahrwerk weitgehend identisch mit dem Outback, auch hinten. Allerdings gibt es keine anderen Federbeine oder Federn als die Originalen. Dass er hinten mehr nachgibt, als der Outback, liegt einfach daran, dass er 20 cm mehr Hebelweg hat, weil der Baja j länger ist... es gibt aber die Lösung, den Baja hinten höher zu legen, falls du daran interessiert bist, schreibe mir bitte eine Mail mit der Mailfunktion des Forums.
Grüße
Chrs

Moin Leute

Also, da jetzt ja geklärt ist daß auch Fahrerksteile vom Outback (und bestimmt auch vom Legacy) passen, hab ich da einen Hinweis für euch.

Denn es gibt für Lagacy und Outback Verstärkungsfedern von der Firma mad!
Da werden ja nach System entweder verstärkte Federn anstelle der Originalen eingebaut oder es werden Zusatzfedern innerhalb der Originalen eingesetzt.

Kosten ca: 142-268 Euro Einkaufspreis

Sollte aber eine bessere Alternative zum Höherlegen bei vermutlich gleichbleibend weicher Federung sein!

Gruß Frank

Ja, bestimmte Teile passen, aber auch eben nicht alle. Es gibt Unterschiede zwischen Legacy, Outback und Baja... muss man im Einzelnen überprüfen... Ich habe Zugang zur Teile-Software des Baja, damit kann man das dann prüfen... Soweit mir bekannt ist, gibt es die Verstärkten Federn von mad aber nur für den Legacy/Outback ab 2004, oder?
Grüße
Chris

Hi Chris

Unter www.mad-vertrieb.de gibts für drei Modelltypen, die Letzte ist mit "03/99.." bezeichnet.
Von der Bauzeit müsste das dann ja passen, wenn die Teile dann passen!

Gruss Frank

Hallo zusammen,

oh ja härter könnte er schon sein! Scheint mir etwas sehr schwammig, typisch Ami-Fahrverhalten. Liegt natürlich auch an den Reifen, mein 99er Legy lag besser auf der Strasse (sogar noch nach 235000 km!!!)

Soso, typisches Ami-Fahrverhalten, das an den Reifen liegt? Interessant... der Baja hat weitgehend das gleiche Fahrwerk, wie der Outback, da gibt es auch keine Unterschiede zwischen EU- und US-Modellen... Natürlich liegt der Legacy besser als der Outback, der ist ja auch tiefer! Und bei mir ist jedenfalls auch nach 180 Tkm das Fahrwek noch wie am ersten Tag und ich bin in Kurven damit immer weit besser unterwegs als Golf & Co...
Und natürlich haben die Reifen einen recht großen Einfluß auf das Fahrverhalten. Und was bedeuted die Aussage "schwammig"? Ist auch etwas sehr schwammig formuliert, was? Solche Aussagen helfen leider nicht wirklich weiter, um das Problem zu lösen...
Grüße
Chris