Der Subaru ist das erste Auto, das ich länger als 250 tkm fahre. Vorher hatte ich einen Renault 25V6, da war alles mögliche kaputt. Dann einen Audi A4 V6, den ich bei 120 tkm weggegeben habe, weil sehr viel defekt war. Dagegen mußte ich beim Legacy nur ein defektes Türschloss zahlen - that's all. Das muß nun nicht bei allen Legacys so super laufen aber mich freut es natürlich!
So, nun zum H6. Der ist nicht für LPG freigegeben! Manche machen es dennoch und bescheiden sich dann beim Autobahntempo (130 Tempomat). Wenn man das nicht macht, wird man mit einem Einstellbedarf der Ventile "bestraft". Dazu muß der Motor raus, was widerum einigen Aufwand bedeutet. In der Summe hat man keine große "Ersparnis" mehr.
Zum Thema Verbrauch. Ich schaffe es auch, 14l zu verbrauchen. Dann treibe ich den Tacho so oft es geht über 200 km/h. Da ich selten zu Zeiten unterwegs bin, bei denen man dann nicht dauernd wieder runterbremsen muß, bescheide ich micht mit max. 160 km/h. Die effektive Durchschnittsgeschwindigkeit liegt so oft bei ca. 130 km/h und der Verlust gegenüber einem aggressiveren Fahrstil ist gering.
Aber über den Fahrstil kann man ewig diskutieren....