Subaru Community

Hi, für den Preis kannst Du zusätzlich noch eine neue Kupplung und Bremsen rundum erwarten. :o)

Beim 2,5er bleibt für Ventielspieleinstellung und ZAHNRIEMENwechsel der Motor eingebaut.

An sonsten kannst Du mal die Sufu bemühen.

Viel Erfolg beim Verhandeln

Gruß
Andreas

Ich möchte einen Beitrag für Deine Beruhigung leisten, wenn Dir das Auto gefällt:
--Ventil-Einstellung ist eine Sache von etwa 2 Stunden. Ich als Laie habe wegen der Raucherpausen und der Aufträge zwischendurch von meiner Frau länger gebraucht. In der Werkstatt dürften dabei 200€ herauskommen. Aber: Wenn der Motor keine Zicken macht -zB. im Leerlauf oder sehr niederourigen Bereich-
eilt die Sache nicht, auch nicht bei Gasbetrieb. Wenn insbesondere die Auslass-Ventile kein Spiel mehr haben, merkt man das!

Zahnriemen auflegen ist meiner Meinung nach eine Sache der Subaru-Werkstatt. Mehrfach hat mich das so um die 150e gekostet -bei angliefertem Riemen.

Und nochmal: Motor raus ist nicht!!!
Vielliecht sollten die Mods den Beitrag in "kauf-Interesse" verschieben, wenn Du noch ein wenig mehr Butter-bei-die-Fische tun kannst (Konkretes Auto)

Die große Inspektion mit Zahnriemen, Keilriemen, Zündkerzen, Innenraumfilter, Frostschutz, Motoröl, Bremsflüssigkeit und Kleinmaterial hat bei mir zusammen mit dem Arbeitslohn ca. 624,- € gekostet, wobei zusätzlich eine Umlenkrolle dabei getauscht wurde.
Die Kosten für das Ventilspiel kontrollieren sollen so um die 90,- € liegen. Bei mir mußte das allerdings nicht kontrolliert werden, das ich (noch) keine Gasanlage eingebaut habe. Allerdings bin ich gerade dabei, deshalb hatte ich gefragt. Das Einstellen ( falls nötig ) wird dann nach Aufwand berechnet, wobei das bei dem 2,5 Liter Motor relativ einfach und im eingebauten Zustand machbar sein soll. 2000,-€ sind definitiv übertrieben teuer! Vielleicht solltest Du nochmal bei einem anderen Händler ein Angebot für die Inspektion einholen...


Schöne Grüße,

Dennis