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Legacy 3.0 spec. B geschaltet selten?

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Legacy_ch

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1

Samstag, 3. Dezember 2011, 10:08

Legacy 3.0 spec. B geschaltet selten?

Hallo Subaru Freunde

Ich habe einen Subaru Legacy H6 3.0 spec. B. geschaltet, habe gehört das dieses Modell sehr selten ist? 3.0 Liter sind schon rar und dann noch geschaltet findet man fast keine hat die Garage gemeint, habe ich mir da einen Exot gekauft?

Gruss aus der Schweiz

Legacy_ch

Jan_DS

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2

Samstag, 3. Dezember 2011, 10:16

... sind wir schon zwei.
Und ja, der Handschalter ist relativ selten, "Exot" würde ich jetzt aber nicht sagen.

Hab meinen neuen (alten) jetzt 2 Monate und bin begeistert - geb ihn erst wieder her wenn er auseinanderfäll :love: .
Super Auto, angemessener Verbrauch, sahne Motor, unauffällig, einzig das Getriebe ist - wenn kalt - etwas knorpelig.

IMHO hast du dich da nicht verkauft :thumbsup:.

Gruß aus Bayern

Legacy_ch

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3

Samstag, 3. Dezember 2011, 11:05

Meiner ist Modelljahr 2005 habe ihn seit Mai 2007 mit 35'000 km gekauft, bisher zufrieden, allerdings musste ich jetzt mit 130'000 km die Kupplung wechseln das doch schon arg teuer war, weil der ziemlich selten sein soll...

Flo H

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4

Samstag, 3. Dezember 2011, 11:22

Sind wir zu dritt.

Hab auch nen spec B mit Schaltgetriebe (und sogar noch Schaltwegverkürzung).

Sonst findest da wirklich nicht viele.

Zu deiner Kupplung, warum war die schon mit 130tkm fertgi? Ich hab jetzt gerade 100tkm drauf und meine fühlt sich zumindest noch wie neu an. Hoffe das mir das nicht auch bevor steht.

Gruß Flo

Jan_DS

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5

Samstag, 3. Dezember 2011, 12:26

... hab nen MY2006 124tkm drauf, Kupplung fühlt sich auch noch an wie neu, kein rupfen etc.

Ich glaube ich hatte mal gelesen, dass die Kupplung locker 400NM wegstecken soll (Getriebe stammt ja vom STI - Kupplung auch?).
Ist euer Getriebe kalt auch so zäh zu schalten? - Bin am überlegen ob ich mal ein anderes Getriebeöl ausprobieren soll...

Flo H

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6

Samstag, 3. Dezember 2011, 12:30

Ja, wenn es wirklich kalt ist ist meins auch etwas zäh. Habe erst vor kurzem das Getriebeöl wechseln lassen und das dabei bei meinem Händler angesprochen. Ich weiß jetzt nicht genau was drin ist, aber minimal hat es sich gebessert. Sobald das Getriebe warm ist ist es nach meinem empfinden einfach perfekt!

Gruß Flo

Legacy_ch

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7

Samstag, 3. Dezember 2011, 14:57

Ja wenn es kalt ist dann ist mein Getriebe auch realtiv zäh zum schalten, bessert sich aber schnell wenn man fährt, meine Kupplung hat sich eigentlich realtiv Plötzlich verabschieded, ich habe gemerkt das, wenn man bei der Drezahl ca. um die 3500 Vollgas gibt auf der Autobahn die Drezahl auf 4000 springt ohne Leistung und dänn wieder zusammenfällt und erst dänn wieder greift..

Nun musste eine neue Kupplung her, jedoch ist die nun sehr heikel, kaum 2000 Touren beim anfahren und stinkt ist das normal? ?( ?(

patGT

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8

Samstag, 3. Dezember 2011, 15:43

Zitat von »Legacy_ch«

Ich habe einen Subaru Legacy H6 3.0 spec. B. geschaltet, habe gehört das dieses Modell sehr selten ist? 3.0 Liter sind schon rar und dann noch geschaltet findet man fast keine hat die Garage gemeint, habe ich mir da einen Exot gekauft?


Die ersten 3.0 spec B handgeschaltet gab es schon noch ab und zu, aber die letzten Jahrgänge des spec B (also MY08 und MY09, die hiessen dann in der Schweiz "Executive S") wurden handgeschaltet fast gar nicht mehr verkauft. Anfang 2009 wollte ich einen handgeschalteten 3.0 Kombi bestellen, war nicht einmal mehr möglich, obwohl im Prospekt vorhanden. Das wäre ein richtiger Exot gewesen, weil anscheinend so gut wie nie verkauft worden.
MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

Jan_DS

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9

Sonntag, 4. Dezember 2011, 10:23

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat von »patGT«

[...]. Das wäre ein richtiger Exot gewesen, weil anscheinend so gut wie nie verkauft worden.
... völlig unverständlich :love:. Obwohl - der Automat ist mit Sicherheit auch gut.
Nebenbei - mein erstes Auto das den Normverbrauch um ca. 2l / 100km unterbietet ^^ .

Subaru Nachbar

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10

Dienstag, 6. Dezember 2011, 08:12

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Dafür hat er auch alle Anlagen. Einfach einen Gang höher schalten als die Vorschriften zur Ermittlung des Normverbrauches vorsehen. Denn der 6. Gang ist ja so lang wie anderswo der 5. 8)

Magden123

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11

Mittwoch, 7. Dezember 2011, 21:43

bin der vierte
habe auch ein Legacy 3.0 Spec B. handgeschaltet. Und ein Kombi. das glaub ich ist noch seltener. habe meine in Deutschland gefunden.

noch ein gruss auch der Schweiz

PolyPols

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12

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 15:26

Wenn ich bei meinen normalen 3.0 R ein Fahrwerk von KW einbau,
---- ist meiner dann auch ein Spec-B ? :D
Stop da kommt ein Legacy

http://img802.imageshack.us/img802/5933/stoppschild.jpg
WRX : You needed Subaru, Subaru didn't need You.


Daihatsu Cuore L501 1998 4,2 Liter (2005.Jul-2011.Jul)
Subaru Legacy 3.0 R 2004 ca. 13,0 Liter (2011.Jul-20xx.Jul)

Subaru Nachbar

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13

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 16:50

Der SpecB hatte
- ein Bilstein Fahrwerk
- die 18" Felgen mit 215/45 R18 Reifen (so wurde er 5mm HÖHER als der normale)
- abgedunkelte Scheinwerfergehäuse
- das manuelle 6-Gang-Getriebe (später auch mit AT) aus dem STI
- und kam nur mit schwarzem Innenraum

Gruß,
Alex

Flo H

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14

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 18:17

Wo sind die Scheinwerfer abgedunkelt?

Weitere Unterschiede sind, der spec B hat vorne eine andere Stoßstange und serienmäßig die roten Lichter in den Türen.

Gruß Flo

Jan_DS

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15

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 18:44

Is die heckklappe und die motorhaube beim "normalen" auch aus Alu ?

... Die Scheinwerfer sind schwarz eingerahmt son schmaler streifen.

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Cosi_1

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16

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 18:54

Wir haben auch einen Spec-B Schalter,aber eine Limo.,ist sicher ein Exot,zumindest in Österreich, aber sonst ein tolles Auto mit allen Extras!
mfg.JOSEF

Subaru Nachbar

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17

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 19:59

Zitat von »Flo H«

Wo sind die Scheinwerfer abgedunkelt?

Weitere Unterschiede sind, der spec B hat vorne eine andere Stoßstange und serienmäßig die roten Lichter in den Türen.

Gruß Flo


Beides hatte der normale 3.0 auch. Nur die 4 Zyl nicht.
Ebenso die Aluhaube und Heckklappe (das hatten auch die 4-Zyl).

Gruß,
Alex

PolyPols

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18

Freitag, 9. Dezember 2011, 06:20

Zitat von »Subaru Nachbar«

Der SpecB hatte
- ein Bilstein Fahrwerk
- die 18" Felgen mit 215/45 R18 Reifen (so wurde er 5mm HÖHER als der normale)
- abgedunkelte Scheinwerfergehäuse
- das manuelle 6-Gang-Getriebe (später auch mit AT) aus dem STI
- und kam nur mit schwarzem Innenraum

Gruß,
Alex



Schade :D ,

nein spaß ich bin ja mit meinen zufrieden,

obwohl ich gerne einen Schalter gehabt hätte aber das Automa. Getriebe ist ja gut.

Ansonsten stört mich nicht viel an meinen :)
Stop da kommt ein Legacy

http://img802.imageshack.us/img802/5933/stoppschild.jpg
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