Das kann so unendlich viele Gründe haben!
Am besten machst du mal die Motorhaube auf und leuchtest ihn mit der Taschenlampe gut ab ob evtl Spuren von Motoröl entdecken kannst, im besten Fall ist ja eine Dichtung defekt oder ein Schlauch.
Siehst du nichts, Auto mal auf die Bühne und den Motor von unten durchsehen.
Ist der Motor komplett dicht wird schon mal brenzlig...vl dichtet ein Kolbenring nicht mehr richtig ab oder die Zylinderlaufwände sind leicht abgeschliffen. Jap ich hab schon gelesen dass er mal nen Austauschmotor bekommen hat, aber dass wird sicher auch Gründe gehabt haben warum der verschlissen ist.
Wenn dein Outback nen Turbo hat würde ich hier auch unbedingt mal das Lagerspiel überprüfen.
Check auch mal dein Kühlwasser, könnt ja auch sein dass dein Zylinderkopf nen Haarriss hat bzw eine defekt Kopfdichtung und so Öl in deinen Kühlkreislauf kommt
Kommt dir beim Motor auch irgentwas komisch vor wenn er läuft? zu hohe Leerlaufdrehzahl ab und zu? schwarzer, weißer oder blauer Rauch aus der Abgasanlage? schlechte Gasannahme oder mal ein leichtes stotter oder ruckeln beim Beschleunigen?
Versorg uns mal mit mehr Detais