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Legacy 1 Kühler Unterschiede von Schaltung und Automatik

ArCane

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1

Donnerstag, 3. November 2011, 20:52

Legacy 1 Kühler Unterschiede von Schaltung und Automatik

Hey,

welchen genauen Unterschied gibt es zwischen den Kühlervarianten von "für Schaltgetriebe" und "für Automatik" ?
Bei kfzteile24.de ist ein Foto dabei, da ist bei der Automatikversion links noch zwei "Anschlüsse" oder sowas in der Art?
Für was sind die genau?

Ich frage deshalb, da ich sehr günstig einen Automatikkühler bekommen kann. Wenn dies zwei Anschlüsse sind und ich die einfach mit einem Schlauch brücken kann, dann würd ich den nehmen.

Weiß da jemand bescheid?

Gruß Patrick

Legacy Turbo 340000km

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2

Donnerstag, 3. November 2011, 21:06

Also beim Legacy II sind diese Anschlüsse für den Getriebeoelkühler welcher im Wasserkühl mit integriert ist um das ATV-Oel runter zu kühlen!! Also musst du eigentlich nichts machen!!

ArCane

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3

Donnerstag, 3. November 2011, 23:07

Wie meinst du das mit "muss ich eigentlich nichts machen" ?

Falls es nicht rüber gekommen ist: ich frage nach, weil ich ein Schaltgetriebe habe.
Aber es sollte ja möglich sein, diese Anschlüsse zu brücken mit einem Schlauch. Oder spricht irgendwas dagegen?

Georg

Anfänger

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4

Donnerstag, 3. November 2011, 23:42

Du wirst die Anschlüsse einfach unbenutzt lassen können, evtl. verschließen damit kein Dreck reinkommt und fertig.

Gruß

Woidl

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5

Freitag, 4. November 2011, 07:59

@georg hat recht.

Dichtmachen und gut isses. Das ist nur ne Durchführung wo nix rauskommt. In der Regel isses aber so, daß die Automatikkühler mit den Zusatzanschlüssen im Neupreis etwas teurer sind. Man kann sogar "Normale" Kühler für den Automatik hernehmen. Da muß man dann die fehlende Leitung mit einem Stück Kupferrohr vom Instalateur brücken. Das war früher Bei Opel so. Die haben das Rohr als Kühlschleife am Querträger befestigt und nicht durchs Kühlwasser geschleift.

Gruß Woidl

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Woidl« (4. November 2011, 12:53)

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